தனிப்பயன் AVSSX/AESSX இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் வயரிங்
தனிப்பயன் AVSSX/AESSXஎன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் வயரிங்
என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் வயரிங் மாடல் AVSSX/AESSX, குறிப்பாக வாகன மின்சார அமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஒற்றை மைய கேபிள். எக்ஸ்எல்பிவிசி (ஏவிஎஸ்எஸ்எக்ஸ்) மற்றும் எக்ஸ்எல்பிஇ (ஏஇஎஸ்எஸ்எக்ஸ்) ஆகிய உயர்தர காப்புப் பொருட்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த கேபிள் நம்பகமான மின் செயல்திறனை உறுதி செய்யும் அதே வேளையில் என்ஜின் பெட்டிகளின் கடுமையான நிலைமைகளைத் தாங்கும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது.
அம்சங்கள்:
1. கண்டக்டர் மெட்டீரியல்: JIS C3102 தரநிலைகளின்படி Cu-ETP1 வெற்று அல்லது டின் செய்யப்பட்ட தாமிரத்தால் கட்டப்பட்டது, சிறந்த மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது.
2. காப்பு விருப்பங்கள்:
AVSSX: XLPVC உடன் காப்பிடப்பட்டுள்ளது, வெப்பம் மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்திற்கு எதிராக வலுவான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, நிலையான இயந்திர பெட்டி நிலைமைகளுக்கு சிறந்தது.
AESSX: XLPE உடன் காப்பிடப்பட்டுள்ளது, அதிக தேவையுள்ள சூழல்களுக்கு சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு:
AVSSX: நம்பகமான செயல்திறன் -40°C முதல் +105°C வரை.
AESSX: -40°C முதல் +120°C வரையிலான செயல்பாட்டு வரம்புடன் மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்ப எதிர்ப்பு.
இணக்கம்: JASO D 608-92 தரநிலையை சந்திக்கிறது, இது பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனுக்கான கடுமையான வாகனத் தொழில் விதிமுறைகளை கடைபிடிப்பதை உறுதி செய்கிறது.
ஏவிஎஸ்எஸ்எக்ஸ் | |||||||
நடத்துனர் | காப்பு | கேபிள் | |||||
பெயரளவு குறுக்குவெட்டு | எண் மற்றும் தியா. கம்பிகளின். | அதிகபட்ச விட்டம். | அதிகபட்சமாக 20℃ மின் எதிர்ப்பு. | தடிமன் சுவர் எண். | மொத்த விட்டம் நிமிடம். | மொத்த விட்டம் அதிகபட்சம். | எடை தோராயமாக. |
மிமீ2 | எண்/மிமீ | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | கி.கி./கி.மீ |
1 x0.30 | 7/0.26 | 0.8 | 50.2 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x0.50 | 7/0.32 | 1 | 32.7 | 0.24 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.85 | 19/0.24 | 1.2 | 21.7 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x0.85 | 7/0.40 | 1.1 | 20.8 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25 | 19/0.29 | 1.5 | 14.9 | 0.24 | 2.1 | 2.2 | 15 |
1 x2.00 | 19/0.37 | 1.9 | 9 | 0.32 | 2.7 | 2.8 | 23 |
1 x0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 2 |
1 x0.5f | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
AESSX | |||||||
1 x0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x0.5f | 19/0.19 | 1 | 64.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
பயன்பாடுகள்:
AVSSX/AESSX இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் வயரிங் பல்துறை மற்றும் பல்வேறு வாகன பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது, குறிப்பாக என்ஜின் பெட்டி மற்றும் பிற அதிக தேவை உள்ள பகுதிகளில்:
1. என்ஜின் கண்ட்ரோல் யூனிட்கள் (ECUs): கேபிளின் உயர் வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் ஆயுள் ECU களை வயரிங் செய்வதற்கு ஏற்றதாக ஆக்குகிறது, அங்கு எஞ்சினின் வெப்பமான சூழலில் நிலையான செயல்திறன் முக்கியமானது.
2. பேட்டரி வயரிங்: வாகனத்தின் பேட்டரியை பல்வேறு மின் கூறுகளுடன் இணைக்க ஏற்றது, என்ஜின் விரிகுடாவின் கடுமையான சூழ்நிலைகளிலும் நம்பகமான சக்தி விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.
3. பற்றவைப்பு அமைப்புகள்: வலுவான காப்பு அதிக வெப்பநிலை மற்றும் இயந்திர உடைகளுக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது, இது தீவிர வெப்பம் மற்றும் அதிர்வுகளுக்கு உட்பட்ட வயரிங் பற்றவைப்பு அமைப்புகளுக்கு சரியானதாக அமைகிறது.
4. ஆல்டர்னேட்டர் மற்றும் ஸ்டார்டர் மோட்டார் வயரிங்: மின்மாற்றி மற்றும் ஸ்டார்டர் மோட்டாரை வயரிங் செய்தல் போன்ற உயர் மின்னோட்ட பயன்பாடுகளில் கேபிளின் கட்டுமானம் திறமையான மின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.
5. டிரான்ஸ்மிஷன் வயரிங்: என்ஜின் பெட்டியில் வெப்பம் மற்றும் திரவ வெளிப்பாட்டைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த கேபிள், நிலையான செயல்திறன் தேவைப்படும் வயரிங் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
6. கூலிங் சிஸ்டம் வயரிங்: ஏவிஎஸ்எஸ்எக்ஸ்/AESSX கேபிள்குளிரூட்டும் மின்விசிறிகள், பம்ப்கள் மற்றும் சென்சார்களை வயரிங் செய்வதற்கு ஏற்றது, வாகனத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பு திறமையாக செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
7. எரிபொருள் ஊசி அமைப்புகள்: அதன் சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்புடன், இந்த கேபிள் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்புகளை வயரிங் செய்வதற்கு ஏற்றது, அங்கு அதிக வெப்பநிலை மற்றும் எரிபொருள் நீராவிகளின் வெளிப்பாட்டைத் தாங்க வேண்டும்.
8. சென்சார் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர் வயரிங்: கேபிளின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் மீள்தன்மை, துல்லியமான மற்றும் நம்பகமான சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை உறுதிசெய்து, என்ஜின் பெட்டிக்குள் பல்வேறு சென்சார்கள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர்களை இணைக்க ஏற்றதாக அமைகிறது.
ஏன் AVSSX/AESSX ஐ தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் வயரிங் மாடல் AVSSX/AESSX என்பது நம்பகத்தன்மை, வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்த தன்மையைக் கோரும் வாகன மின் அமைப்புகளுக்கான உங்களுக்கான தீர்வு. உங்களுக்கு AVSSX உடன் நிலையான பாதுகாப்பு தேவையா அல்லது AESSX உடன் மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்ப எதிர்ப்பு தேவையா, இந்த கேபிள் நவீன வாகனங்களுக்கு தேவையான செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.