பேட்டரி காருக்கான விற்பனையாளர் FL6Y2G கேபிள்
விற்பனையாளர்FL6Y2G பற்றி பேட்டரி காருக்கான கேபிள்
பேட்டரி காருக்கான கேபிள், மாடல்: FL6Y2G, ஆட்டோமோட்டிவ் வயரிங், FEP இன்சுலேஷன், சிலிகான் ரப்பர் உறை, Cu-ETP1 கடத்தி, ISO 6722 வகுப்பு F, உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, சென்சார் வயரிங், மின் விநியோகம், உயர் செயல்திறன்.
FL6Y2G மாடல் என்பது வாகன பயன்பாடுகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் செயல்திறன் கொண்ட கேபிள் ஆகும். மேம்பட்ட பொருட்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த கேபிள் விதிவிலக்கான ஆயுள், நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது, இது பேட்டரி இணைப்புகள் மற்றும் பிற முக்கியமான வயரிங் தேவைகள் உட்பட பல்வேறு வகையான வாகன அமைப்புகளுக்கு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.
விண்ணப்பம்:
FL6Y2G கேபிள், உயர் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை அவசியமான பல்வேறு வாகன அமைப்புகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது. அதன் FEP காப்பு மற்றும் சிலிகான் ரப்பர் உறை, தீவிர வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் வலுவான இயந்திர பாதுகாப்பு தேவைப்படும் சூழல்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது.
1. பேட்டரி இணைப்புகள்: FL6Y2G கேபிள் கார் பேட்டரிகளை இணைப்பதற்கு ஏற்றது, தீவிர வெப்பநிலை நிலைகளிலும் நம்பகமான மின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது. இதன் வலுவான கட்டுமானம் உயர் செயல்திறன் மற்றும் கனரக வாகன பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
2. அதிக வெப்பநிலை சூழல்கள்: –65 °C முதல் +210 °C வரை இயக்க வெப்பநிலை வரம்பைக் கொண்ட இந்த கேபிள், வாகனத்திற்குள் அதிக வெப்பநிலை உள்ள பகுதிகளில், எஞ்சின் அல்லது வெளியேற்ற அமைப்புகளைச் சுற்றி பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றது.
3. சென்சார் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர் வயரிங்: கேபிளின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நீடித்துழைப்பு, சென்சார்கள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர்களை இணைப்பதற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது, தேவைப்படும் வாகன சூழல்களில் நம்பகமான சமிக்ஞை பரிமாற்றம் மற்றும் மின் விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.
4. மின் விநியோகம்: FL6Y2G கேபிள் வாகனத்திற்குள் பொதுவான மின் விநியோகத்திற்கும் ஏற்றது, இது பல்வேறு மின் கூறுகளுக்கு நிலையான மற்றும் திறமையான மின் விநியோகத்தை வழங்குகிறது.
கட்டுமானம்:
1. கடத்தி: FL6Y2G கேபிள் DIN EN 13602 தரநிலைகளின்படி, வெற்று அல்லது தகரம் செய்யப்பட்ட Cu-ETP1 கடத்திகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கடத்திகள் சிறந்த மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, இது நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
2. காப்பு: ஃப்ளோரினேட்டட் எத்திலீன் புரோப்பிலீன் (FEP) காப்பு வெப்பம், இரசாயனங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. நம்பகத்தன்மை மிக முக்கியமான கடுமையான வாகன நிலைமைகளில் பயன்படுத்த இது கேபிளை சிறந்ததாக ஆக்குகிறது.
3. உறை: வெளிப்புற உறை சிலிகான் ரப்பரால் ஆனது, ISO 14572 வகுப்பு F தரநிலைகளின்படி குறுக்கு-இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பொருள் சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நீடித்துழைப்பு, அத்துடன் தீவிர வெப்பநிலைகளுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, இது வாகன பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
நிலையான இணக்கம்:
FL6Y2G கேபிள் ISO 6722 வகுப்பு F தரநிலைகளுக்கு இணங்குகிறது, இது வாகன வயரிங்கின் மிக உயர்ந்த தரம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்:
இயக்க வெப்பநிலை: தீவிர சூழ்நிலைகளில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்ட FL6Y2G கேபிள், –65 °C முதல் +210 °C வரையிலான பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் திறமையாக இயங்குகிறது, இதனால் குளிர் மற்றும் வெப்பமான சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
நடத்துனர் | காப்பு | கேபிள் | ||||||
பெயரளவு குறுக்குவெட்டு | கம்பிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் விட்டம் | அதிகபட்ச விட்டம். | அதிகபட்சம் 20℃ மின் எதிர்ப்பு. | தடிமன் சுவர் பெயர். | உறை தடிமன் | மொத்த விட்டம் நிமிடம். | அதிகபட்ச ஒட்டுமொத்த விட்டம். | எடை தோராயமாக. |
மிமீ2 | எண்/மிமீ | (மிமீ) | மீΩ/மீ | (மிமீ) | (மிமீ) | mm | mm | கிலோ/கிமீ |
2×0.35 என்பது 2×0.35 என்ற விகிதத்தில் உள்ள ஒரு தொகுதி ஆகும். | 12/0.21 | 0.8 மகரந்தச் சேர்க்கை | 52 | 0.4 (0.4) | 0.53 (0.53) | 4.6 अंगिरामान | 5 | 32 |
2×0.25 என்பது 2×0.25 ஆகும். | 24/0.16 | 0.7 | 86.5 தமிழ் | 0.4 (0.4) | 0.53 (0.53) | 3.4. | 3.8 अनुक्षित | 24 |
பேட்டரி காருக்கான FL6Y2G கேபிளை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
FL6Y2G மாடல் ஒப்பிடமுடியாத நீடித்து உழைக்கும் தன்மை, நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை வழங்குகிறது, இது பல்வேறு வாகன பயன்பாடுகளுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. நீங்கள் பேட்டரி இணைப்புகள், சென்சார்கள் அல்லது மின் விநியோக அமைப்புகளை வயரிங் செய்தாலும், இன்றைய கோரும் வாகன சூழல்களுக்குத் தேவையான நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்டகால செயல்திறனை இந்த கேபிள் வழங்குகிறது. உயர்மட்ட வாகன வயரிங் தீர்வுகளுக்கு FL6Y2G ஐத் தேர்வுசெய்க.