AESSXF ஆட்டோமோட்டிவ் ஜம்பர் கேபிள்கள் சப்ளையர்
சப்ளையர்AESSXF பற்றி தானியங்கி ஜம்பர் கேபிள்கள்
AESSXF மாடல் ஆட்டோமோட்டிவ் ஜம்பர் கேபிள் என்பது XLPE (குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன்) இன்சுலேஷன் கொண்ட ஒற்றை-மைய கேபிள் ஆகும், இது ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் போன்ற குறைந்த மின்னழுத்த சுற்றுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் நல்ல இயந்திர வலிமையுடன், இந்த கேபிள் பல்வேறு சிக்கலான மற்றும் கோரும் ஆட்டோமொடிவ் மின் அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.
விண்ணப்பம்
1. தானியங்கி குறைந்த மின்னழுத்த சுற்றுகள்:
AESSXF கேபிள் முக்கியமாக ஆட்டோமொபைல்களில் குறைந்த மின்னழுத்த சமிக்ஞை சுற்றுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது பற்றவைப்பு அமைப்புகள், சென்சார் இணைப்புகள் மற்றும் லைட்டிங் அமைப்புகள்.
தீவிர வெப்பநிலை நிலைமைகளின் கீழ் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் பிற மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில் குறைந்த மின்னழுத்த சுற்றுகளுக்கும் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. தொடங்குதல் மற்றும் சார்ஜ் செய்தல்:
வாகனத்தைத் தொடங்குதல் அல்லது பேட்டரி சார்ஜ் செய்தல் போன்ற அதிக மின்னோட்டப் பாதை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில், கேபிள் 60V வரை மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தங்களைத் தாங்கும் மற்றும் -45°C முதல் +120°C வரை வெப்பநிலை வரம்பில் சரியாகச் செயல்படும்.
அதன் அனீல் செய்யப்பட்ட செப்பு கடத்தி நல்ல மின் கடத்துத்திறனையும் சிக்கலான வயரிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய போதுமான நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வழங்குகிறது.
3. அதிக வெப்பநிலை சூழல்களில் பயன்பாடுகள்:
அதன் குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன் காப்புக்கு நன்றி, இந்த கேபிள் சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பை வழங்குகிறது மற்றும் 120°C வரையிலான சூழல்களில் நீண்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தலாம்.
இது இயந்திரப் பெட்டிகள் அல்லது பிற உயர் வெப்பநிலை பகுதிகளில் கம்பி இணைப்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது.
4. சமிக்ஞை பரிமாற்றம்:
AESSXF கேபிள்கள், சென்சார் தரவு கோடுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை கோடுகள் போன்ற அதிக நம்பகத்தன்மை தேவைப்படும் சமிக்ஞை பரிமாற்றக் கோடுகளுக்கும் ஏற்றது.
அதன் பாதுகாப்பு பண்புகள் மின்காந்த குறுக்கீட்டை திறம்பட குறைத்து, சமிக்ஞைகளின் துல்லியமான பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்யும்.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
1. கடத்தி: அனீல் செய்யப்பட்ட செம்பு இழை கம்பி, சிறந்த மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
2. காப்பு: குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன் (XLPE), சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் இயந்திர வலிமையை வழங்குகிறது.
3. தரநிலை இணக்கம்: JASO D611 மற்றும் ES SPEC உடன் இணங்குகிறது.
4. இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு: -45°C முதல் +120°C வரை.
5. வெப்பநிலை மதிப்பீடு: 120°C.
6. மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்: அதிகபட்சம் 60V.
நடத்துனர் | காப்பு | கேபிள் |
| ||||
பெயரளவு குறுக்குவெட்டு | கம்பிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் விட்டம் | அதிகபட்ச விட்டம். | அதிகபட்சம் 20℃ மின் எதிர்ப்பு. | தடிமன் சுவர் பெயர். | மொத்த விட்டம் நிமிடம். | அதிகபட்ச ஒட்டுமொத்த விட்டம். | எடை தோராயமாக. |
மிமீ2 | இல்லை./மிமீ | mm | மீΩ/மீ | mm | mm | mm | கிலோ/கிமீ |
1×0.22 என்பது 1×0.22 ஆகும். | 7/0.2 | 0.6 மகரந்தச் சேர்க்கை | 84.4 समानी தமிழ் | 0.3 | 1.2 समानाना सम्तुत्र 1.2 | 1.3.1 समाना | 3.3. |
1×0.30 என்பது 1×0.30 என்ற விகிதத்தில் உள்ள ஒரு தொகுதி ஆகும். | 19/0.16 | 0.8 மகரந்தச் சேர்க்கை | 48.8 समानी समानी स्तु� | 0.3 | 1.4 संपिती्पित्रिती स्पित्र | 1.5 समानी समानी स्तु� | 5 |
1×0.50 என்பது 1×0.50 என்ற விகிதத்தில் உள்ள ஒரு தொகுதி ஆகும். | 19/0.19 | 1 | 34.6 (ஆங்கிலம்) | 0.3 | 1.6 समाना | 1.7 தமிழ் | 6.9 தமிழ் |
1×0.75 என்பது 1×0.75 என்ற விகிதத்தில் உள்ள ஒரு தொகுதி ஆகும். | 19/0.23 | 1.2 समानाना सम्तुत्र 1.2 | 23.6 (ஆங்கிலம்) | 0.3 | 1.8 தமிழ் | 1.9 தமிழ் | 10 |
1 × 1.25 | 37/0.21 | 1.5 समानी समानी स्तु� | 14.6 (ஆங்கிலம்) | 0.3 | 2.1 प्रकालिका 2. | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्रका 2.2 प्रक� | 14.3 (ஆங்கிலம்) |
1×2.00 (1×2.00) | 27/0.26 | 1.8 தமிழ் | 9.5 மகர ராசி | 0.4 (0.4) | 2.6 समाना2.6 समाना 2.6 सम | 2.7 प्रकालिका प्रक� | 22.2 (22.2) |
1 × 2.50 (1 × 2.50) | 50/0.26 | 2.1 प्रकालिका 2. | 7.6 தமிழ் | 0.4 (0.4) | 2.9 समानाना समाना समाना समाना समाना स्त्रें्त्रें स् | 3 | 28.5 (ஆங்கிலம்) |
பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகளின் எடுத்துக்காட்டுகள்
1. கார் தொடக்க அமைப்பு:
கார் பேட்டரி செயலிழந்திருக்கும் போது, மற்றொரு காரின் பேட்டரியை பழுதடைந்த வாகனத்துடன் இணைக்க AESSXF மாதிரி ஜம்பர் கேபிள்களைப் பயன்படுத்தலாம், இதன் மூலம் குறுக்கு வாகனம் ஸ்டார்ட் ஆவதை உணரலாம்.
2. வாகன சென்சார் மற்றும் கட்டுப்படுத்தி இணைப்பு:
வாகனத்தின் சென்சார்கள் மற்றும் கட்டுப்படுத்திக்கு இடையில், துல்லியம் மற்றும் நிகழ்நேர தரவை உறுதிசெய்ய, சிக்னல் பரிமாற்றத்திற்கு AESSXF கேபிளைப் பயன்படுத்தவும்.
3. இயந்திரப் பெட்டி வயரிங்:
என்ஜின் பெட்டியில், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த சூழல்களைச் சமாளிக்க, பற்றவைப்பு சுருள்கள், எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் போன்ற பல்வேறு மின் சாதனங்களை இணைக்க AESSXF கேபிள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
முடிவில், AESSXF மாதிரி ஆட்டோமொடிவ் ஜம்பர் கேபிள்கள் அவற்றின் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை காரணமாக பல்வேறு வாகன மின் பயன்பாடுகளில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. தினசரி பயன்பாட்டில் இருந்தாலும் சரி அல்லது சிறப்பு சூழலில் இருந்தாலும் சரி, வாகனங்களின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக நிலையான மின் பரிமாற்றம் மற்றும் சமிக்ஞையை வழங்க முடியும்.