மின்சார கார்களுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதற்கு EV சார்ஜிங் இணைப்பிகள் முக்கியம். அவை சார்ஜர்களில் இருந்து கார் பேட்டரிகளுக்கு ஆற்றலைப் பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் நகர்த்துகின்றன. 2023 ஆம் ஆண்டில், 70% பயன்பாட்டுடன், AC சார்ஜிங் இணைப்பிகள் மிகவும் பிரபலமாக இருந்தன. ஆசிய-பசிபிக் பிராந்தியத்தில்சந்தையில் 35% க்கும் மேல், உலகளவில் மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சியைக் காட்டுகிறது. இந்த இணைப்பிகளைப் பற்றி அறிந்துகொள்வது மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள் சரியான சார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவுகிறது.
முக்கிய குறிப்புகள்
- EV சார்ஜிங் இணைப்பிகளின் வகைகளைப் பற்றி அறிக. உங்கள் இணைப்பியை அறிந்துகொள்வது சரியான சார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவும்.
- ஏசி சார்ஜிங் மெதுவாக இருந்தாலும் வீட்டில் நன்றாக வேலை செய்கிறது. நீண்ட பயணங்களுக்கு DC சார்ஜிங் வேகமாகவும் சிறப்பாகவும் இருக்கும். நீங்கள் எப்படி சார்ஜ் செய்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து தேர்வு செய்யவும்.
- EV சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்தும் போது பாதுகாப்பு முக்கியம். பாதுகாப்பான சார்ஜிங்கை உறுதிசெய்ய எப்போதும் பாதுகாப்பு லேபிள்களைச் சரிபார்க்கவும்.
- பயணம் செய்வதற்கு முன் உங்கள் EVயின் இணைப்பான் வகையை அறிந்து கொள்ளுங்கள். இது புதிய இடங்களில் சார்ஜர்களைக் கண்டுபிடிப்பதில் உள்ள சிக்கல்களைத் தவிர்க்கிறது.
- இணைப்பான் புதுப்பிப்புகளைத் தொடர்ந்து தெரிந்து கொள்ளுங்கள். டெஸ்லாவின் NACS போன்ற புதிய தொழில்நுட்பம் EV சார்ஜிங்கை மாற்றுகிறது.
EV சார்ஜிங் இணைப்பிகளின் பரிணாமம்
ஆரம்பகால ஏசி இணைப்பிகள் மற்றும் அவற்றின் வரம்புகள்
ஆரம்பத்தில், ஏசி சார்ஜிங் இணைப்பிகள் அடிப்படையானவை மற்றும் எளிமையானவை. இரவில் வீட்டில் மெதுவாக சார்ஜ் செய்வதற்கு அவை நன்றாக வேலை செய்தன. ஆனால் அவற்றுக்கு பெரிய சிக்கல்கள் இருந்தன. அவற்றால் அதிக சக்தியைக் கையாள முடியவில்லை, எனவே சார்ஜிங் மெதுவாக இருந்தது. மின்சார வாகனங்கள் மேம்பட்டதால், மக்கள் வேகமான சார்ஜிங் விருப்பங்களை விரும்பினர். இது புதிய வடிவமைப்புகள் மற்றும் சிறந்த தொழில்நுட்பத்திற்கு வழிவகுத்தது. இந்தத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக நவீன இணைப்பிகள் உருவாக்கப்பட்டன.
1990களில் வேகமான DC சார்ஜிங்கிற்கான CHAdeMO அறிமுகம்
1990களில், CHAdeMO மின்சார வாகன சார்ஜிங்கை மாற்றியது. ஜப்பானில் தயாரிக்கப்பட்ட இது, வேகமான DC சார்ஜிங்கை அனுமதித்தது. நிசான் லீஃப் மற்றும் மிட்சுபிஷி MiEV போன்ற கார்கள் இதைப் பயன்படுத்தின. CHAdeMO பல நன்மைகளைக் கொண்டிருந்தது:
- இது 500VDC மற்றும் 125A உடன் விரைவாக சார்ஜ் செய்து, 62.5kW சக்தியை அளித்தது.
- மணிக்கு 25 மைல்கள் மட்டுமே வேகத்தை சேர்த்த லெவல் 2 ஏசியை விட சார்ஜிங் மிக வேகமாக இருந்தது.
- 2008 ஆம் ஆண்டளவில், தொழில்துறையில் குழுப்பணி காரணமாக CHAdeMO ஒரு தரநிலையாக மாறியது.
வளர்ந்து வரும் மின்சார வாகனத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மின்சார வாகன இணைப்பிகள் எவ்வாறு மேம்படுத்தப்படலாம் என்பதை இது காட்டுகிறது.
நவீன மின்சார வாகனங்களுக்கான CCS மற்றும் டெஸ்லா NACS இன் மேம்பாடு.
இன்றைய மின்சார வாகனங்கள் CCS மற்றும் Tesla NACS போன்ற மேம்பட்ட இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. CCS AC மற்றும் DC சார்ஜிங் இரண்டையும் செய்ய முடியும், இது நெகிழ்வானதாக ஆக்குகிறது. Tesla NACS நேர்த்தியானது மற்றும் மிகவும் திறமையானது. Tesla மற்ற கார் தயாரிப்பாளர்களுடன் NACS ஐப் பகிர்ந்து கொள்ள திட்டமிட்டுள்ளது. GM, Ford மற்றும் Volvo போன்ற நிறுவனங்கள் விரைவில் இதைப் பயன்படுத்தும். Teslaவும் திறக்க திட்டமிட்டுள்ளது.3,500 சூப்பர்சார்ஜர்கள்2024 ஆம் ஆண்டுக்குள் அனைத்து மின்சார வாகனங்களுக்கும். இந்த மாற்றங்கள் அனைவருக்கும் வேகமாகவும் எளிதாகவும் சார்ஜ் செய்ய உதவுகின்றன.
ஏசி சார்ஜிங் இணைப்பி வகைகள்
வகை 1 (SAE J1772)
டைப் 1, அல்லது SAE J1772, வட அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பல ஆசிய கார் பிராண்டுகள் இந்த இணைப்பியைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது லெவல் 1 மற்றும் லெவல் 2 சார்ஜிங்கிற்கு வேலை செய்கிறது. இந்த லெவல்கள் வீடு அல்லது பொது நிலையங்களுக்கு சிறந்தவை. டைப் 1 7.4 kW வரை மின்சாரத்தை வழங்க முடியும். இது இரவு நேர சார்ஜிங் அல்லது பகல்நேர விரைவான ரீசார்ஜ்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
வகை 1 இன் முக்கிய அம்சம் அதன் வலிமை. இது கையாளக்கூடியது10,000 செருகுநிரல்கள் மற்றும் நீக்குதல்கள். தினமும் சார்ஜ் செய்தால், அது 27 ஆண்டுகளுக்கு மேல் நீடிக்கும். பாதுகாப்பும் முக்கியம். J1772 தரநிலை, ஈரமான வானிலையிலும் கூட, அதிர்ச்சிகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. செருகப்படும்போது பின்கள் மூடப்பட்டிருக்கும். இது தற்செயலான தொடர்பை நிறுத்துகிறது மற்றும் துண்டிக்கப்படும்போது மின்சாரம் பாய்வதை உறுதி செய்கிறது.
வகை 2 (IEC 62196-2)
IEC 62196-2 என்றும் அழைக்கப்படும் வகை 2, ஐரோப்பாவில் பொதுவானது. பெரும்பாலான ஐரோப்பிய மின்சார வாகனங்களில் வகை 2 நுழைவாயில்கள் உள்ளன. இது பல சார்ஜிங் நிலையங்களுடன் வேலை செய்ய வைக்கிறது. வகை 2 ஒற்றை-கட்டம் மற்றும் மூன்று-கட்ட சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது. இது பொது நிலையங்களில் வகை 1 ஐ விட வேகமாக 22 kW வரை மின்சாரத்தை வழங்க முடியும்.
வகை 2 இணைப்பிகள் மிகவும் நெகிழ்வானவை. அவை பல்வேறு சார்ஜிங் வேகங்களுக்கு வெவ்வேறு கேபிள்களுடன் வேலை செய்கின்றன. பல மின்சார வாகனங்களில் வீடு மற்றும் பொது பயன்பாட்டிற்கான இரண்டு கேபிள்கள் உள்ளன. இது ஐரோப்பிய மின்சார வாகன ஓட்டுநர்களுக்கு வகை 2 ஐ மிகவும் பிடித்தமானதாக ஆக்குகிறது.
குறிப்பு:உங்கள் EVயின் நுழைவாயில் வகையைச் சரிபார்க்கவும். அது உங்கள் பகுதியில் உள்ள சார்ஜர்களுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
DC சார்ஜிங் இணைப்பி வகைகள்
சிசிஎஸ்1
CCS1 இணைப்பான் அல்லது ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டம் வகை 1, வட அமெரிக்காவில் பொதுவானது. இது ஒரு போர்ட்டில் AC மற்றும் DC சார்ஜிங் இரண்டையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. இது வெவ்வேறு சார்ஜிங் தேவைகளுக்கு பயனுள்ளதாக அமைகிறது. அமெரிக்க மற்றும் ஆசிய பிராண்டுகளின் பல EVகள் இந்த இணைப்பியைப் பயன்படுத்துகின்றன.
CCS1 அனுமதிக்கிறது500 ஆம்ப்ஸ் வரை சக்தியுடன் வேகமான சார்ஜிங்.இது சார்ஜிங் நேரத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது, இது நீண்ட பயணங்களுக்கு சிறந்தது. இதன் வடிவமைப்பில் LED விளக்குகள் மற்றும் நெகிழ்வான கேபிள் வெளியேறும் வழிகள் போன்ற அம்சங்கள் உள்ளன. இவை பயன்படுத்த எளிதாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும். இது மிகவும் நீடித்தது, 10,000 பயன்பாடுகள் மற்றும் கடினமான சூழ்நிலைகளைக் கையாளும்.
குறிப்பு:நீங்கள் வட அமெரிக்காவில் ஒரு மின்சார வாகனம் வைத்திருந்தால், அது CCS1 ஐ ஆதரிக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். இது பல சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான அணுகலை உங்களுக்கு வழங்கும்.
சிசிஎஸ்2
CCS2, அல்லது ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டம் வகை 2, முக்கியமாக ஐரோப்பாவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு இணைப்பியில் AC மற்றும் DC சார்ஜிங்கை இணைக்கிறது. இது பெரும்பாலான ஐரோப்பிய EVகளுடன் வேலை செய்ய வைக்கிறது. இது ஒற்றை-கட்டம் மற்றும் மூன்று-கட்ட AC சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது, மேலும் உயர்-சக்தி DC சார்ஜிங்கையும் ஆதரிக்கிறது.
மின்சார வாகன தொழில்நுட்பம் மேம்படும்போது CCS2 இன் தேவை அதிகரித்து வருகிறது. CCS2 உடன் கூடிய உயர் மின் நிலையங்கள்15 முதல் 30 நிமிடங்களில் கார்களை சார்ஜ் செய்யலாம்.இந்த சார்ஜர்களில் உள்ள குளிரூட்டும் அமைப்புகள் அவற்றை இன்னும் திறமையானதாக ஆக்குகின்றன. இது பெரிய வாகனங்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்களுக்கு CCS2 ஐ சிறந்ததாக ஆக்குகிறது.
குறிப்பு:ஐரோப்பாவில் CCS2 முக்கிய தரமாக மாறி வருகிறது. நீங்கள் கண்டம் முழுவதும் ஓட்ட திட்டமிட்டால் அது ஒரு நல்ல தேர்வாகும்.
சேடெமோ
"CHARGE de MOve" என்பதன் சுருக்கமான CHAdeMO, ஜப்பானில் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் வேகமான DC சார்ஜிங்கிற்கு இன்னும் பிரபலமாக உள்ளது. இது 62.5 kW வரை மின்சாரத்தை வழங்குகிறது மற்றும் இருதரப்பு சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது. இதன் பொருள் உங்கள் EV மின்சாரத்தை மின்கட்டமைப்பிற்கு திருப்பி அனுப்பலாம் அல்லது உங்கள் வீட்டிற்கு மின்சாரம் வழங்கலாம்.
CCS இணைப்பிகள் இப்போது மிகவும் பொதுவானவை என்றாலும், CHAdeMO இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளது. நிசான் லீஃப் போன்ற கார்கள் இந்த இணைப்பியை நம்பியுள்ளன. இது குறைந்தது 2035 வரை, குறிப்பாக ஜப்பான் மற்றும் ஐரோப்பாவின் சில பகுதிகளில் கிடைக்கும்.
உங்களுக்குத் தெரியுமா?CHAdeMOவின் இருதிசை சார்ஜிங் முறை, இதுபோன்ற முதல் முறைகளில் ஒன்றாகும். இது எதிர்காலத்திற்கான சிறந்த ஆற்றல் அமைப்புகளை உருவாக்க உதவுகிறது.
பிற EV இணைப்பி வகைகள்
டெஸ்லா (NACS)
டெஸ்லா NACS இணைப்பான் EV சார்ஜிங்கில் தனித்துவமானது. இது CCS ஐ விட சிறியது, கார் தயாரிப்பாளர்கள் நெகிழ்வான வாகனங்களை வடிவமைக்க உதவுகிறது. இந்த இணைப்பான் AC மற்றும் DC சார்ஜிங் இரண்டிலும் செயல்படுகிறது. இது 250 kW வரை சக்தியை வழங்க முடியும். டெஸ்லாவின் சூப்பர்சார்ஜர் நெட்வொர்க் முக்கியமாக NACS ஐப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் GM, Ford மற்றும் Volvo போன்ற பிராண்டுகள் இதை ஏற்றுக்கொள்ளும்.2025 ஆம் ஆண்டுக்குள்.
NACS பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:
- சார்ஜிங் திறன்: இது குறைந்த ஆற்றல் இழப்பில் சார்ஜ் செய்கிறது.
- செலவு நன்மைகள்: இதன் எளிமையான வடிவமைப்பு உற்பத்திச் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
- இணக்கத்தன்மை: இது CCS போன்ற அதே தகவல் தொடர்பு அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே இது பல EVகளுடன் வேலை செய்கிறது.
டெஸ்லா அல்லாத மின்சார வாகனங்களும் அதன் சூப்பர்சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்க டெஸ்லா திட்டமிட்டுள்ளது. இது NACS ஐ மிகவும் பிரபலமாக்கும். ஆனால், இந்த மாற்றத்தை ஆதரிக்க பழைய நிலையங்கள் மற்றும் அமைப்புகளுக்கு புதுப்பிப்புகள் தேவைப்படலாம்.
சான்று வகை | விளக்கம் |
---|---|
சிறிய வடிவமைப்பு | சிறிய அளவு கார் வடிவமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு உதவுகிறது. |
செலவு நன்மைகள் | குறைவான பொருட்கள் உற்பத்தி செலவுகளைக் குறைக்கின்றன. |
சார்ஜிங் திறன் | சார்ஜ் செய்யும் போது குறைவான ஆற்றல் வீணாகிறது. |
இணக்கத்தன்மை | பகிரப்பட்ட தொடர்பு நெறிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி பல EVகளுடன் வேலை செய்கிறது. |
உங்களுக்குத் தெரியுமா?2024 ஆம் ஆண்டுக்குள், டெஸ்லா அல்லாத மின்சார வாகனங்களுக்கு 3,500 சூப்பர்சார்ஜர்களை டெஸ்லா மேம்படுத்தும்.
ஜிபி/டி
GB/T இணைப்பான் என்பது EV சார்ஜிங்கிற்கான சீனாவின் தரநிலையாகும். இது AC மற்றும் DC சார்ஜிங் இரண்டையும் ஆதரிக்கிறது. DC சார்ஜிங் 237.5 kW வரை செல்லலாம், அதே நேரத்தில் AC 7.4 kW ஐ எட்டும். மற்ற இணைப்பிகளைப் போலல்லாமல், GB/T இல் AC மற்றும் DC க்கு தனித்தனி போர்ட்கள் உள்ளன. இது இதை எளிதாக்குகிறது, ஆனால் கார்களில் அதிக இடத்தை எடுக்கும்.
GB/T இணைப்பிகள் கடுமையான பாதுகாப்பு விதிகளைப் பின்பற்றுகின்றன. இவற்றில் தீ சோதனைகள், காப்பு சோதனைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சோதனைகள் ஆகியவை அடங்கும். கீழே உள்ள அட்டவணை சிலவற்றை பட்டியலிடுகிறதுமுக்கிய தரநிலைகள்:
நிலையான குறியீடு | விளக்கம் |
---|---|
ஜிபி/டி 1002 | வீட்டு உபயோகத்திற்கான ஒற்றை-கட்ட பிளக்குகளை வரையறுக்கிறது. |
ஜிபி/டி 18487.1-2015 | EV சார்ஜிங் அமைப்புகளுக்கான பொதுவான விதிகளை பட்டியலிடுகிறது. |
ஜிபி/டி 5169.11 | மின்சாரப் பொருட்களுக்கான தீ சோதனை முறைகளை விளக்குகிறார். |
ஜிபி/டி 20234.1-2015 | EV சார்ஜிங்கிற்கான இணைப்புத் தொகுப்புகளை உள்ளடக்கியது. |
சீனாவின் GB/T பயன்பாடு நாடு முழுவதும் அனைத்து சார்ஜர்களும் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. இது இருதரப்பு சார்ஜிங்கையும் ஆதரிக்கிறது. இது EVகள் மின்சாரத்தை மீண்டும் கட்டத்திற்கு அனுப்ப அனுமதிக்கிறது.
குறிப்பு:நீங்கள் சீனாவில் மின்சார வாகனத்தை ஓட்டினால், எளிதாக சார்ஜ் செய்வதற்கு அது GB/T ஐ ஆதரிக்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
சரியான EV சார்ஜிங் இணைப்பியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
வாகன இணக்கத்தன்மை மற்றும் பிராந்திய தரநிலைகள்
சரியான EV இணைப்பியைத் தேர்ந்தெடுக்க, உங்கள் காரின் தேவைகளை அறிந்து கொள்ளுங்கள். வெவ்வேறு பகுதிகள் வெவ்வேறு இணைப்பி வகைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. வட அமெரிக்காவில், CCS1 மற்றும் வகை 1 பொதுவானவை. ஐரோப்பா பெரும்பாலும் CCS2 மற்றும் வகை 2 இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. டெஸ்லா கார்கள் பொதுவாக NACS இணைப்பியுடன் வருகின்றன. டெஸ்லா அதன் சூப்பர்சார்ஜர்களை மற்ற EVகளுடன் வேலை செய்ய புதுப்பித்து வருகிறது. இது NACS ஐ அனைத்து ஓட்டுநர்களுக்கும் மிகவும் பயனுள்ளதாக ஆக்குகிறது.
சார்ஜர் வாங்குவதற்கு முன் அல்லது பயணம் செய்வதற்கு முன், உங்கள் காரின் கனெக்டர் வகையைச் சரிபார்க்கவும். இது உங்கள் EV உடன் பொருந்தக்கூடிய சார்ஜர்களைக் கண்டறிய உதவும். பல கார் தயாரிப்பாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களுக்கு எந்த கனெக்டர்கள் பொருந்துகின்றன என்பதைக் காட்ட விளக்கப்படங்களை வழங்குகிறார்கள். இந்த விளக்கப்படங்கள் தவறுகள் செய்வதிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும்.
குறிப்பு:நீண்ட பயணங்களுக்கு முன், குறிப்பாக பிராந்தியங்களுக்கு இடையே எப்போதும் இணைப்பான் வகைகளைச் சரிபார்க்கவும்.
சார்ஜிங் தேவைகள்: வீடு vs. பொது சார்ஜிங்
உங்கள் சார்ஜிங் பழக்கம் உங்களுக்கு எந்த இணைப்பி தேவை என்பதைப் பாதிக்கிறது. பெரும்பாலான EV உரிமையாளர்கள் வீட்டிலேயே கட்டணம் வசூலிக்கிறார்கள், இது மலிவானது மற்றும் எளிதானது. வீட்டு சார்ஜிங் ஈடுசெய்கிறதுஅனைத்து மின்சார வாகன சார்ஜிங்கிலும் 75%. பராமரிப்பு செலவுகள் குறைவு, உபகரணச் செலவுகளில் 2% மட்டுமே. பொது கட்டணம் மொத்த கட்டணத்தில் 10% மட்டுமே, ஆனால் நீண்ட பயணங்களுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.
செயல்திறன் சார்ஜர் வகையைப் பொறுத்தது. வீட்டு ஏசி சார்ஜர்கள் கிட்டத்தட்ட 100% திறமையானவை. பொது DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் சுமார் 92.1% திறமையானவை. நீங்கள் பெரும்பாலும் வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்தால், டைப் 1 அல்லது டைப் 2 இணைப்பிகள் நன்றாக வேலை செய்யும். சாலைப் பயணங்களுக்கு, CCS அல்லது CHAdeMO போன்ற வேகமான DC இணைப்பிகளை ஆதரிக்கும் EVயைத் தேர்வு செய்யவும்.
உங்களுக்குத் தெரியுமா?பொது சார்ஜர்கள் விரைவாக தேய்ந்து போகின்றன, வீட்டு சார்ஜர்களை விட பராமரிக்க அதிக செலவு ஆகும்.
பாதுகாப்பு சான்றிதழ்களின் முக்கியத்துவம்
EV இணைப்பிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பாதுகாப்பு மிகவும் முக்கியமானது.தவறாக நிறுவப்பட்ட சார்ஜர்கள் அதிக வெப்பமடையலாம் அல்லது தீயை ஏற்படுத்தலாம்.. பாதுகாப்பாக இருக்க, உங்கள் சார்ஜரை நிறுவ ஒரு நிபுணரை நியமிக்கவும்.
தேடுங்கள்UL 60730-1 போன்ற சான்றிதழ்கள். இது சார்ஜர் பாதுகாப்பாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. சான்றளிக்கப்பட்ட சார்ஜர்கள் கடுமையான விதிகளைப் பின்பற்றி, அதிக பயன்பாட்டில் இருந்தாலும் கூட, சிக்கல்களைத் தவிர்க்கின்றன. சான்றளிக்கப்பட்ட உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் காரையும் வீட்டையும் தீங்கிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
குறிப்பு:சான்றளிக்கப்பட்ட சார்ஜர்கள் உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பது மட்டுமல்லாமல் நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.
மின்சார கார்களைப் பாதுகாப்பாக இயக்குவதற்கு EV சார்ஜிங் இணைப்பிகள் முக்கியம். அவை உங்கள் காரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் ஆற்றலை நகர்த்தி, EV உலகம் வளர உதவுகின்றன. சரியான இணைப்பியைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது உங்கள் கார், சார்ஜிங் பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு விதிகளை அறிந்து கொள்வதாகும்.
சார்ஜர் கிடைக்கும் தன்மை உலகளவில் வேறுபடுகிறது. சராசரியாக, உள்ளனஉலகளவில் ஒரு சார்ஜருக்கு 10 மின்சார வாகனங்கள். அமெரிக்காவில், ஒரு சார்ஜருக்கு 24 மின்சார வாகனங்கள் உள்ளன. கொரியாவில் சிறந்த பொது சார்ஜிங் சக்தி உள்ளது, ஒரு மின்சார வாகனத்திற்கு 7 கிலோவாட் மின்சாரம். எளிதாக சார்ஜ் செய்வதற்கு சரியான இணைப்பியைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஏன் முக்கியம் என்பதை இந்த உண்மைகள் காட்டுகின்றன.
குறிப்பு:பயணங்களுக்கு முன் உங்கள் EVயின் இணைப்பான் வகை மற்றும் உள்ளூர் சார்ஜர்களைச் சரிபார்க்கவும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ஏசி மற்றும் டிசி சார்ஜிங்கிற்கு என்ன வித்தியாசம்?
AC சார்ஜிங் மெதுவாகவும், மாற்று மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இது வீட்டு உபயோகத்திற்கு சிறந்தது. DC சார்ஜிங் வேகமானது மற்றும் நேரடி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. பொது நிலையங்கள் அல்லது நீண்ட பயணங்களுக்கு இது சிறந்தது. EVகள் DC மின்சாரத்தை சேமிக்கின்றன, எனவே AC முதலில் மாற்றப்படும். DC சார்ஜர்கள் இந்தப் படியைத் தவிர்க்கின்றன, இதனால் நேரம் மிச்சமாகும்.
எனது EVக்கு ஏதேனும் இணைப்பியைப் பயன்படுத்தலாமா?
இல்லை, உங்கள் EV-க்கு ஒரு குறிப்பிட்ட இணைப்பான் வகை தேவை. இது உங்கள் கார் மற்றும் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, CCS1 வட அமெரிக்காவில் பொதுவானது. ஐரோப்பா பெரும்பாலும் CCS2 ஐப் பயன்படுத்துகிறது. சரியான இணைப்பியைக் கண்டுபிடிக்க உங்கள் காரின் கையேடு அல்லது சார்ஜிங் போர்ட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
சார்ஜர் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?
சார்ஜர்களில் UL அல்லது CE போன்ற பாதுகாப்பு லேபிள்களைப் பாருங்கள். இவை சார்ஜர் பாதுகாப்பு விதிகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்பதைக் காட்டுகின்றன. சேதமடைந்த அல்லது சான்றளிக்கப்படாத சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், ஒரு தொழில்முறை நிபுணரிடமோ அல்லது உங்கள் EV தயாரிப்பாளரிடமோ ஆலோசனை கேட்கவும்.
மழையில் என் EV-யை சார்ஜ் செய்வது சரியா?
ஆம், EV சார்ஜர்கள் மழைக்காலங்களில் பாதுகாப்பாக வேலை செய்யும் வகையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவை அதிர்ச்சிகளைத் தடுக்க நீர்ப்புகா வடிவமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், சார்ஜ் செய்வதற்கு முன்பு போர்ட் மற்றும் இணைப்பான் உலர்ந்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இது கூடுதல் பாதுகாப்பைச் சேர்க்கிறது.
எனது EV-யை எவ்வளவு அடிக்கடி சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்?
நீங்கள் எவ்வளவு நேரம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து உங்கள் EV-யை சார்ஜ் செய்யுங்கள். குறுகிய பயணங்களுக்கு, சில நாட்களுக்கு ஒருமுறை சார்ஜ் செய்யுங்கள். நீண்ட பயணங்களுக்கு அடிக்கடி சார்ஜ் செய்ய வேண்டியிருக்கும். பேட்டரியை அடிக்கடி 20% க்கும் கீழே குறைய விடாதீர்கள். பேட்டரியை ஆரோக்கியமாக வைத்திருக்க தினமும் 100% சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர்க்கவும்.
குறிப்பு:பேட்டரி அளவுகள் மற்றும் சார்ஜிங் பழக்கங்களைக் கண்காணிக்க உங்கள் EVயின் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும்.
டான்யாங் வின்பவர் வயர் மற்றும் கேபிள் எம்எஃப்ஜி கோ., லிமிடெட்.மின் உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்களை உற்பத்தி செய்யும் முக்கிய தயாரிப்புகளில் பவர் கார்டுகள், வயரிங் ஹார்னஸ்கள் மற்றும் மின்னணு இணைப்பிகள் ஆகியவை அடங்கும். ஸ்மார்ட் ஹோம் சிஸ்டம்ஸ், ஃபோட்டோவோல்டாயிக் சிஸ்டம்ஸ், எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ் சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் மின்சார வாகன சிஸ்டம்ஸ் ஆகியவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-08-2025