வாகனத் தொழில் விரைவாக உருவாகி வருவதால், மின் கேபிள்கள் நவீன வாகனங்களில் முக்கியமான கூறுகளாக மாறியுள்ளன. கார் மின் கேபிள்களில் சில சமீபத்திய கண்டுபிடிப்புகள் இங்கே:
1. ஈ.வி.க்களுக்கான உயர்-மின்னழுத்த கேபிள்கள்
மின்சார வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த கேபிள்கள் மின்சார வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய கூறுகள், உயர் மின்னழுத்த பேட்டரிகள், இன்வெர்ட்டர்கள், ஏர்-கண்டிஷனிங் அமுக்கிகள், மூன்று கட்ட ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள் ஆகியவற்றை இணைக்கின்றன. பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் கேபிள்களுடன் ஒப்பிடும்போது, மின்சார வாகனம் உயர் மின்னழுத்த கேபிள்கள் பின்வரும் பண்புகள் மற்றும் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன:
உயர் மின்னழுத்தம் மற்றும் உயர் மின்னோட்டம்: ஈ.வி. உயர் மின்னழுத்த கேபிள்கள் 600VAC/900VDC (பயணிகள் கார்கள்) அல்லது 1000VAC/1500VDC (வணிக வாகனங்கள்) மற்றும் 250A முதல் 450A அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நீரோட்டங்களை கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வழக்கமான எரிபொருள் வாகனங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் 12 வி அமைப்புகளை விட இது மிக அதிகம்.
கடத்தி பொருள்: மேம்பட்ட கடத்துத்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பிற்காக கடத்திகள் பொதுவாக வருடாந்திர மென்மையான செப்பு கம்பி அல்லது தகரம் செப்பு கம்பி ஆகியவற்றால் கட்டப்படுகின்றன. ஆக்ஸிஜன் இல்லாத செப்பு கம்பிகள் (0.001% க்கும் குறைவான ஆக்ஸிஜன் மற்றும் 99.99% க்கும் அதிகமான தூய்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன) அதிக தூய்மை மற்றும் உடையக்கூடிய பண்புகள் காரணமாக ஈ.வி. உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
காப்பு மற்றும் உறை பொருட்கள்: உயர் மின்னழுத்தம் மற்றும் உயர் மின்னோட்டத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, உயர்-மின்னழுத்த கேபிள்கள் உயர் சுவர் தடிமன் கொண்ட காப்பு பொருட்களுடன் காப்பாற்றப்படுகின்றன, அதாவது சிலிகான் ரப்பர், குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன் அல்லது குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலியோல்ஃபின், அவை நல்ல வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் சுடர் திரும்பிய விளைவைக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் 150 bos க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையை ஈடுசெய்யும்.
கவசம் மற்றும் பாதுகாப்பு: உயர்-மின்னழுத்த கேபிள்களுக்கு மின்காந்த புல இரைச்சல் மற்றும் மின்காந்த குறுக்கீட்டைக் குறைக்க மின்காந்த கவசம் தேவைப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் பாதுகாப்புப் பொருட்கள் (வெப்ப காப்பு குழாய்கள் மற்றும் தொகுக்கப்பட்ட குழாய்கள் போன்றவை) மற்றும் கேபிள்களின் வெளிப்புற அடுக்கில் மோதிரங்கள் கேபிள்கள் நீர்ப்புகா, தூசி-ப்ரூஃப் மற்றும் சிராய்ப்புடன் இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன.
வடிவமைப்பு மற்றும் வயரிங்: மின்சார வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களின் வடிவமைப்பு வயரிங் விண்வெளி கட்டுப்பாடுகள், பாதுகாப்புத் தேவைகள் (எ.கா., 100 மில்லிமீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குறைந்தபட்ச இடைவெளி அல்லது அதிக மின்னழுத்த மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த கடத்திகள் இடையே), எடை மற்றும் செலவு ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். கேபிளின் வளைக்கும் ஆரம், சரிசெய்தல் புள்ளிக்கான தூரம் மற்றும் அது பயன்படுத்தப்படும் சூழல் (எ.கா. வாகனத்திற்குள் அல்லது வெளியே) அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் தேர்வையும் பாதிக்கும்.
தரநிலைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்: மின்சார வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி சாலை வாகனங்கள் மற்றும் டி.சி.ஏக்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களுக்கான QC-T1037 வாகனத் தொழில் தரநிலை போன்ற தொடர்ச்சியான தொழில் தரங்களைப் பின்பற்றுகிறது 356-2019 புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த கேபிள்கள். இந்த தரநிலைகள் மின் செயல்திறன், இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் கேபிள்களின் சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்புக்கு குறிப்பிட்ட தேவைகளை முன்வைக்கின்றன.
பயன்பாடுகள்: மின்சார வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த கேபிள்கள் வாகன இணைப்புகளுக்கு மட்டுமல்லாமல், சார்ஜிங் போர்ட் மற்றும் பேட்டரியுக்கு இடையிலான இணைப்புகளுக்கும், பேட்டரியின் உள்ளே, பேட்டரி மற்றும் என்ஜின் மற்றும் பிற கூறுகளுக்கு இடையில், அத்துடன் பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு சாதனங்கள் மற்றும் பிற புலங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்கள், உப்பு தெளிப்பு, மின்காந்த புலங்கள், எண்ணெய் மற்றும் ரசாயனங்கள் போன்ற கடுமையான நிலைகளை கேபிள்கள் தாங்க முடியும்.
மின்சார வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களின் வளர்ச்சி மற்றும் பயன்பாடு மின்சார இயக்கத்திற்கு ஒரு நிலையான மற்றும் காலநிலை நட்பு எதிர்காலத்தை ஊக்குவிப்பதற்கான முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாகும். மின்சார வாகன தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து முன்னேறி வருவதால், உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களின் செயல்திறன் மற்றும் தரநிலைகள் மின் பரிமாற்றம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய தொடர்ந்து உகந்ததாக இருக்கின்றன.
2. இலகுரக அலுமினிய கேபிள்கள்
இலகுரக அலுமினிய தானியங்கி கேபிள்களை ஏற்றுக்கொள்வது வாகனத் தொழிலில், குறிப்பாக புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழிலில், இலகுரக, ஆற்றல் திறன் மற்றும் வரம்பைப் பின்தொடர்வதில் முக்கியமான போக்குகளில் ஒன்றாகும். இலகுரக அலுமினிய தானியங்கி கேபிள்களின் விரிவான பகுப்பாய்வு பின்வருமாறு:
பின்னணி மற்றும் போக்கு
தானியங்கி இலகுரக தேவை: புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், வாகன இலகுரக வடிவமைப்பிற்கான தேவை மேலும் மேம்படுத்தப்படுகிறது. கம்பி மற்றும் கேபிள், வாகன சக்தி பரிமாற்றத்தின் முக்கிய கூறுகளாக, பாரம்பரியமாக தாமிரத்தை கடத்தி பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் செப்பு கோர் கேபிள்கள் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் தரத்தில் கனமானவை. ஆகையால், ஒளி-தரமான, குறைந்த விலை அலுமினிய கடத்தி கம்பி மற்றும் ஆட்டோமொபைல்களுக்கான கேபிள் ஆகியவற்றின் வளர்ச்சி வாகன இலகுரக வடிவமைப்பிற்கு அவசியமான தேர்வாக மாறியுள்ளது.
அலுமினிய கேபிள் நன்மை: பாரம்பரிய மின் தொழில் அலுமினிய கேபிள்கள், அலுமினிய கேபிள்கள், குறைந்த செலவு, குறைந்த எடை, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக உயர் மின்னழுத்த நீண்ட தூர சக்தி பரிமாற்றத்திற்கு ஏற்றது. அலுமினிய வளங்கள், பொருள் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள், செலவு நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்படுத்த எளிதானது. புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழிலில், செப்பு கேபிள்களுக்கு பதிலாக அலுமினிய கேபிள்களைப் பயன்படுத்துவது எடை மற்றும் செலவைக் குறைக்க சிறந்த தீர்வாகும்.
அலுமினிய கம்பி தயாரிப்பு பயன்பாட்டு வழக்குகள்
பஸ் மாடல்: பேட்டரி பேக் உள் மற்றும் வெளிப்புற மீயொலி வெல்டிங் அலுமினிய கம்பி, பெரிய விட்டம் சக்தி இணைக்கும் கம்பி பயன்பாடு, அலுமினிய கம்பியைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மை வெளிப்படையானது.
பயணிகள் கார்: டி.சி பஸ்பார் 50 மிமீ 2 அலுமினிய கேபிளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது வெற்றிகரமாக வெகுஜன உற்பத்தி செய்யப்பட்டுள்ளது. மீயொலி வெல்டிங்கின் பயன்பாடு மூட்டுகளின் மின் தொடர்பு செயல்திறனை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது மற்றும் செப்பு கம்பிகளுடன் ஒப்பிடும்போது வயரிங் சேனலின் தரத்தை திறம்பட குறைக்கிறது.
ஏசி சார்ஜிங் துப்பாக்கி: உயர் வலிமை வளைக்கும்-எதிர்ப்பு அலுமினிய அலாய் கம்பி, குறைந்த எடை, வயதான சோதனையில் நிலையான செயல்திறன் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துதல் படிப்படியாக வெகுஜன உற்பத்தியைத் தொடங்கியுள்ளது; பயணிகள் கார்களுக்கான டி.சி சார்ஜிங் போர்ட் கம்பி வெப்பச் சிதறலை மேம்படுத்த அலுமினிய கம்பியைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் மீயொலி சார்ஜிங் போர்ட் முனையத்தில் மீயொலி வெல்டிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது மின் தொடர்பு செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, உருவாகும் வெப்பத்தின் அளவைக் குறைக்கிறது மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்துகிறது.
தாமிரம் மற்றும் அலுமினியத்திற்கு இடையிலான செயல்திறன் வேறுபாடுகள்
எதிர்ப்பு மற்றும் கடத்துத்திறன்: அலுமினியம் மற்றும் தாமிரத்தின் வெவ்வேறு எதிர்ப்பின் காரணமாக, அலுமினிய கடத்தியின் கடத்துத்திறன் 62% ஐஏசிஎஸ் ஆகும். அலுமினிய கடத்தியின் குறுக்கு வெட்டு பகுதி தாமிரத்தை விட 1.6 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்போது, அதன் மின் செயல்திறன் தாமிரத்திற்கு சமம்.
வெகுஜன விகிதம்: அலுமினியத்தின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு 2.7 கிலோ/மீ 3, தாமிரத்தின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு 8.89 கிலோ/மீ 3 ஆகும், எனவே இரண்டின் வெகுஜன விகிதம் (2.7 × 160%)/(8.89 × 1) ≈50%ஆகும். இதன் பொருள் அதே மின் செயல்திறனின் கீழ், அலுமினிய கடத்தியின் நிறை செப்பு உடலில் 1/2 மட்டுமே.
சந்தை இடம் மற்றும் வாய்ப்பு
வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதம்: சந்தை பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில், அலுமினிய உருட்டப்பட்ட தாள் மற்றும் வெளியேற்றப்பட்ட பொருட்களின் வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதம் 2025 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 30% ஆக இருக்கும், இது வாகன இலகுரக துறையில் அலுமினியத்தின் மிகப்பெரிய திறனைக் காட்டுகிறது.
நிச்சயமற்ற பகுப்பாய்வு
செலவு காரணிகள்: அலுமினிய கேபிள்கள் செலவு நன்மைகளைக் கொண்டிருந்தாலும், வாகனத் தொழிலில் எஃகுக்கு பதிலாக அலுமினியச் செலவை அதிகரிப்பதற்கான எதிர்மறை காரணி உள்ளது, இது அலுமினிய கேபிள்களின் பிரபலமடையும் வேகத்தை பாதிக்கலாம்.
தொழில்நுட்ப சவால்கள்: ஆட்டோமொபைல்களில் அலுமினிய கேபிள்களின் பயன்பாடு இன்னும் தொழில்நுட்ப சவால்களை எதிர்கொள்கிறது, அதாவது மூட்டுகளின் மின் தொடர்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் வெப்பச் சிதறலை மேம்படுத்துதல், தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு மூலம் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.
இலகுரக அலுமினிய தானியங்கி கேபிள்களை ஏற்றுக்கொள்வது வாகனத் தொழிலுக்கு ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பைத் தொடரவும், வரம்பை மேம்படுத்தவும் தவிர்க்க முடியாத போக்கு. தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் மற்றும் செலவை மேலும் மேம்படுத்துவதன் மூலம், வாகனத் தொழிலில் அலுமினிய கேபிள்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் விரிவானதாக இருக்கும், இது வாகன இலகுரக மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்புக்கு ஒரு முக்கிய பங்களிப்பை வழங்கும்.
3. ஈ.எம்.ஐ குறைப்புக்கு கவச கேபிள்கள்
ஆட்டோமொபைல்களில் உள்ள மின்காந்த குறுக்கீடு (ஈ.எம்.ஐ) ஒரு சிக்கலான சிக்கலாகும், குறிப்பாக அதிக சக்தி கொண்ட மின்னணு சாதனங்களின் தீவிர பயன்பாட்டின் காரணமாக மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களில். ஈ.எம்.ஐ.க்கு முக்கிய பங்களிப்பாளர்களில் ஒருவராக, வாகன வயரிங் சேனல்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வு ஈ.எம்.ஐ. கவச கேபிள்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஆட்டோமொபைல்களில் EMI ஐ எவ்வாறு குறைப்பது என்பதற்கான சில முக்கிய புள்ளிகள் இங்கே:
கேடய கேபிள்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன: கடத்திகளைச் சுற்றி உலோக பின்னல் அல்லது படலத்தின் ஒரு அடுக்கைச் சேர்ப்பதன் மூலம் கவச கேபிள்கள் செயல்படுகின்றன. இந்த கவசம் மின்காந்த அலைகளை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் உறிஞ்சுகிறது, இதனால் ஈ.எம்.ஐ.
கேடய வகைகள்: கேடயத்தின் இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன: சடை உலோக கவசம் மற்றும் படலம் கவசம். சடை உலோக கவசம் சிறந்த இயந்திர வலிமை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் படலம் கவசம் குறைந்த அதிர்வெண்களில் சிறந்த கேடயத்தை வழங்குகிறது. வாகன பயன்பாடுகளில், உகந்த கேடயத்திற்கு இந்த இரண்டு கேடய வகைகளின் கலவையைப் பயன்படுத்துவது பொதுவானது.
கேடயத்தை தரையிறக்குதல்: கவச கேபிள் பயனுள்ளதாக இருக்க, கேடயத்தை சரியாக தரையிறக்க வேண்டும். கவசம் சரியாக அடித்தளமாக இல்லாவிட்டால், அது ஒரு ஆண்டெனாவாக மாறும் மற்றும் அதற்கு பதிலாக EMI ஐ அதிகரிக்கலாம். ஆட்டோமொபைல்களில், தரையில் ஒரு நல்ல பாதையை வழங்க வாகனத்தின் உலோக சட்டகத்துடன் கவசத்தை இணைப்பது பொதுவானது.
கேடய கேபிள்கள் பயன்படுத்தப்படும் இடங்களில்: ஆட்டோமொபைல்களில், கேடய கேபிள்கள் முக்கியமாக முக்கியமான சமிக்ஞை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கோடுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை ஈ.எம்.ஐ.க்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன அல்லது ஈ.எம்.ஐ மூலங்களாக மாறக்கூடும். எடுத்துக்காட்டாக, என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் (ECU கள்), சென்சார் சிக்னல்கள், வாகன நெட்வொர்க்குகள் (எ.கா., கேன் பேருந்துகள்) மற்றும் பொழுதுபோக்கு அமைப்புகள் பொதுவாக கவச கேபிள்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
வசீகரிக்கப்படாத கேபிள்களுடன் இணைந்து கேடய கேபிள்களைப் பயன்படுத்துதல்: இடம் குறைவாக இருக்கும் வாகன சூழல்களில், உயர் மின்னழுத்த மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த கேபிள்கள் பெரும்பாலும் ஒருவருக்கொருவர் அருகிலேயே வைக்கப்படுகின்றன. EMI ஐக் குறைக்க, உயர் மின்னழுத்த கேபிளை கவச கேபிளாக வடிவமைக்க முடியும், அதே நேரத்தில் குறைந்த மின்னழுத்த கேபிளை அவிழ்க்க முடியாது. இந்த வழியில், உயர் மின்னழுத்த கேபிளின் கவசம் EMI இலிருந்து குறைந்த மின்னழுத்த கேபிளைப் பாதுகாக்கிறது.
கேபிள் தளவமைப்பு மற்றும் வடிவமைப்பு: கவச கேபிள்களைப் பயன்படுத்துவதோடு கூடுதலாக, சரியான கேபிள் தளவமைப்பும் மிகவும் முக்கியமானது. சுழல்கள் EMI ஐ அதிகரிப்பதால், கேபிள்களில் சுழல்கள் உருவாவதைத் தவிர்க்க வேண்டும். கூடுதலாக, மோட்டார்கள் மற்றும் பவர் மாற்றிகள் போன்ற ஈ.எம்.ஐ மூலங்களிலிருந்து கேபிள்கள் முடிந்தவரை தொலைவில் இருக்க வேண்டும்.
வடிப்பான்களின் பயன்பாடு: கவச கேபிள்களுக்கு கூடுதலாக, ஈ.எம்.ஐ.யை மேலும் குறைக்க கேபிளின் இரு முனைகளிலும் ஈ.எம்.ஐ வடிப்பான்களைச் சேர்க்கலாம். வடிப்பான்கள் மின்தேக்கிகள் அல்லது தூண்டிகளாக இருக்கலாம், அவை ஒரு குறிப்பிட்ட அதிர்வெண் வரம்பில் சத்தத்தை வடிகட்டுகின்றன.
சுருக்கமாக, கேடய கேபிள்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் அவற்றை சரியான கேபிள் தளவமைப்பு மற்றும் வடிகட்டுதல் நுட்பங்களுடன் இணைப்பதன் மூலமும், ஆட்டோமொபைல்களில் உள்ள ஈ.எம்.ஐ கணிசமாகக் குறைக்கப்படலாம், இதன் மூலம் மின்னணு சாதனங்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
4. உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு கேபிள்கள்
உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு தானியங்கி கேபிள்கள் அதிக வெப்பநிலை சூழல்களில் நிலையான செயல்திறனை பராமரிக்க வாகனத் தொழிலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கேபிள்கள் ஆகும். அவை முக்கியமாக இயந்திர பெட்டிகள் போன்ற உயர் வெப்பநிலை பகுதிகளில் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக பல சிறப்புப் பொருட்களால் ஆனவை. அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு வாகன கேபிள்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் சில பொதுவான பொருட்கள் இங்கே:
TPE பொருட்கள்: தெர்மோபிளாஸ்டிக் எலாஸ்டோமர்கள் (தெர்மோபிளாஸ்டிக் எலாஸ்டோமர்கள்), ஸ்டைரின்கள், ஓலிஃபின்ஸ், டயின்கள், வினைல் குளோரைடு, பாலியஸ்டர்கள், எஸ்டர்கள், அமைடுகள், ஆர்கனோஃப்ளூரின், சிலிகோன்கள் மற்றும் வினைல்கள் உட்பட. தற்போது, செப்ஸ் (ஸ்டைரீன்-எத்திலீன்-பியூட்டிலீன்-ஸ்டைரீன் பிளாக் கோபாலிமர்) அடிப்படையிலான எலாஸ்டோமர்கள் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் TPE பொருட்கள்.
TPU பொருட்கள்: தெர்மோபிளாஸ்டிக் பாலியூரிதீன் (தெர்மோபிளாஸ்டிக் பாலியூரிதீன்), மூலக்கூறு அமைப்பு பாலியஸ்டர் வகை மற்றும் பாலிதர்-வகை என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, கடுமையான தொகுதி மற்றும் நெகிழ்வான சங்கிலி பிரிவுகளால். ஊசி மருந்து மோல்டிங்கின் செயலாக்க செயல்பாட்டில் உள்ள டி.பியு பொருட்கள் 40% க்கும் அதிகமான எக்ஸ்ட்ரூஷன் மோல்டிங் 35% அல்லது உடற்திறன் கொண்டவை மற்றும் உட்கொள்ளும்.
பி.வி.சி பொருள்: பாலிவினைல் குளோரைடு (பாலிவினைல் குளோரைடு), அதன் மென்மையை கட்டுப்படுத்தவும், அதன் “கண்ணாடி மாற்றம்” வெப்பநிலையை குறைக்கவும், நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் பிளாஸ்டிசிட்டி, மோல்டிங்கை செயலாக்க எளிதானது.
சிலிகான் பொருள்: மிகவும் செயலில் உள்ள அட்ஸார்பென்ட் பொருள், உருவமற்ற பொருள், தெர்மோசெட்டிங் ரப்பர். சிலிகான் சிறந்த வெப்பம் மற்றும் குளிர் எதிர்ப்பு மற்றும் -60 ° C முதல் +180 ° C வரை மற்றும் அதற்கு அப்பால் பரந்த அளவிலான இயக்க வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளது.
எக்ஸ்எல்பிஇ குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன்: வேதியியல் குறுக்கு இணைப்பதன் மூலம் தெர்மோசெட்டிங் எலாஸ்டோமர்களாக, மேம்பட்ட காப்பு பண்புகள், கேபிள் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு வரம்பு விரிவாக்கப்பட்டுள்ளது, செயல்திறன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. எக்ஸ்எல்பிஇ கேபிள் எரிப்பு ஏற்பட்டவுடன், கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் நீர் உற்பத்தி, ஒப்பீட்டளவில் சுற்றுச்சூழல் நட்பு.
இந்த பொருட்களின் தேர்வு மற்றும் பயன்பாடு அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு தானியங்கி கேபிள்கள் இயந்திர பெட்டிகளும், வெளியேற்ற அமைப்புகளுக்கும் அருகிலுள்ள உயர் வெப்பநிலை சூழல்களில் நீண்ட காலத்திற்கு நிலையானதாக வேலை செய்ய உதவுகிறது, இது வாகன மின் அமைப்புகளின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. கூடுதலாக, உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு கேபிள்கள் எண்ணெய் எதிர்ப்பு, நீர் எதிர்ப்பு, அமிலம் மற்றும் கார எதிர்ப்பு, அரிக்கும் வாயு எதிர்ப்பு, வயதான எதிர்ப்பு போன்றவற்றின் நன்மைகளையும் கொண்டுள்ளன. அவை உலோகவியல், மின்சார சக்தி, பெட்ரோ கெமிக்கல்ஸ், ரோலிங் பங்கு, ஆற்றல், இரும்பு மற்றும் எஃகு, மின் இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற புலங்களுக்கு ஏற்றவை. உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு கேபிள்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, அதிக வெப்பநிலை நிலைமைகளின் கீழ் கேபிள் நல்ல செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய உண்மையான பயன்பாட்டு சூழ்நிலை, வெப்பநிலை சூழல், மின்னழுத்த நிலை மற்றும் பிற காரணிகளின்படி சரியான மாதிரியை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
5. ஒருங்கிணைந்த சென்சார்களுடன் ஸ்மார்ட் கேபிள்கள்
ஒருங்கிணைந்த சென்சார்கள் கொண்ட ஸ்மார்ட் கார் கேபிள்கள் நவீன ஸ்மார்ட் கார்களின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், மேலும் அவை வாகனத்தின் மின் மற்றும் மின்னணு கட்டிடக்கலைகளில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. ஸ்மார்ட் கார் கேபிள்கள் மின்சாரம் பரிமாற்றத்திற்கு மட்டுமல்ல, மிக முக்கியமாக, அவை தரவு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளைக் கொண்டு செல்கின்றன, காரில் மைக்ரோகண்ட்ரோலர் அலகுகள் (MCU கள்), சென்சார்கள், ஆக்சுவேட்டர்கள் மற்றும் பிற மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் (ECU கள்) ஆகியவற்றை இணைத்து, காரின் “நரம்பியல் வலையமைப்பை” உருவாக்குகின்றன.
ஸ்மார்ட் கார் கேபிள்களின் செயல்பாடு மற்றும் முக்கியத்துவம்
தரவு பரிமாற்றம்: ஸ்மார்ட் கார் கேபிள்கள் சென்சார்களிடமிருந்து MCU க்கு தரவை அனுப்புவதற்கும் MCU இலிருந்து கட்டளைகளை ஆக்சுவேட்டர்களுக்கும் அனுப்புவதற்கு பொறுப்பாகும். இந்தத் தரவுகளில் வேகம், வெப்பநிலை, அழுத்தம், நிலை போன்றவற்றை உள்ளடக்கியது, ஆனால் அவை வாகனத்தின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அடைவதற்கு முக்கியமானவை.
மின் விநியோகம்: கேபிள் தரவை கடத்துவது மட்டுமல்லாமல், காரில் உள்ள பல்வேறு மின்னணு சாதனங்களுக்கு அவை சரியாக வேலை செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக சக்தியை விநியோகிப்பதற்கும் பொறுப்பாகும்.
பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு: கேபிள் பாதுகாப்பை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது தீயணைப்பு பொருட்களின் பயன்பாடு மற்றும் அதிகப்படியான பாதுகாப்பை அமைத்தல் போன்றவை, செயலிழந்தால் சரியான நேரத்தில் சுற்று துண்டிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்து, பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்கிறது.
வடிவமைப்பு தேவைகள்
ஸ்மார்ட் கார் கேபிள்களின் வடிவமைப்பு பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
நம்பகத்தன்மை: அதிக வெப்பநிலை, குறைந்த வெப்பநிலை, அதிர்வு மற்றும் ஈரப்பதம் உள்ளிட்ட காரில் உள்ள பல்வேறு கடுமையான சூழல்களில் கேபிள்கள் நம்பத்தகுந்த வகையில் செயல்பட வேண்டும்.
ஆயுள்: கேபிள்கள் தோல்வி இல்லாமல் நீண்ட கால பயன்பாட்டைத் தாங்கும் அளவுக்கு நீடித்ததாக இருக்க வேண்டும்.
பாதுகாப்பு: குறுகிய சுற்றுகளின் அபாயத்தைக் குறைக்க கேபிள்கள் நன்கு காப்பிடப்பட வேண்டும் மற்றும் தேவையான பாதுகாப்பு வழிமுறைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
இலகுரக: இலகுரக வாகனங்களை நோக்கிய போக்குடன், வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த எடையைக் குறைக்க கேபிள்களும் முடிந்தவரை ஒளி மற்றும் மெல்லியதாக இருக்க வேண்டும்.
மின்காந்த பொருந்தக்கூடிய தன்மை: சமிக்ஞை குறுக்கீட்டைக் குறைக்க கேபிள்கள் நல்ல கேடய செயல்திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
பயன்பாட்டு காட்சி
ஸ்மார்ட் கார் கேபிள்கள் பல்வேறு ஆட்டோமொபைல்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை உட்பட, ஆனால் அவை மட்டுமல்ல:
என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: இயந்திரத்தின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை உணர சென்சார்கள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர்களுடன் என்ஜின் ஈ.சி.யுவை இணைக்கிறது.
உடல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: ஜன்னல்கள், கதவு பூட்டுகள், விளக்குகள் மற்றும் பிற அமைப்புகளுடன் உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (பி.சி.எம்) ஐ இணைத்தல்.
இயக்கி உதவி அமைப்பு: கேமரா மற்றும் ரேடார் போன்ற சென்சார்களுடன் ADAS (மேம்பட்ட இயக்கி உதவி அமைப்புகள்) கட்டுப்படுத்தியை இணைக்கிறது.
இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்: மல்டிமீடியா மையத்தை ஆடியோ ஸ்பீக்கர்கள், வழிசெலுத்தல் அமைப்பு போன்றவற்றுடன் இணைக்கிறது.
எதிர்கால போக்குகள்
வாகன மின்னணு மற்றும் மின் கட்டமைப்புகள் உருவாகும்போது, ஸ்மார்ட் கார் கேபிள்கள் செய்யுங்கள். எதிர்கால போக்குகள் பின்வருமாறு:
மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு: தானியங்கி மின்னணு கட்டமைப்புகள் விநியோகிக்கப்பட்டதிலிருந்து மையப்படுத்தப்பட்டதாக மாறும்போது, கேபிள் சிக்கலான தன்மை மற்றும் நீளம் குறைய வாய்ப்புள்ளது, இது வாகன எடையைக் குறைக்கவும் தகவல் ஓட்டத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது.
நுண்ணறிவு மேலாண்மை: உள்ளமைக்கப்பட்ட சென்சார்கள் மற்றும் ஸ்மார்ட் இணைப்பிகள் போன்ற புத்திசாலித்தனமான கூறுகளை கேபிள்கள் ஒருங்கிணைக்கும், சுய-கண்டறிதல் மற்றும் நிலை அறிக்கையிடலை செயல்படுத்தும்.
புதிய பொருட்களின் பயன்பாடு: எடையைக் குறைப்பதற்கும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், கேபிள்கள் புதிய இலகுரக பொருட்களால் செய்யப்படலாம்.
ஸ்மார்ட் கார் கேபிள்கள் தானியங்கி மின்னணு அமைப்புகளை இணைக்கும் முக்கிய கூறுகள், மேலும் அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் ஆட்டோமொபைல்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கு முக்கியமானவை. தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் வாகன எலக்ட்ரானிக்ஸ் துரிதப்படுத்துவதால், ஸ்மார்ட் கார் கேபிள்கள் அதிக செயல்திறனுக்கான தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக தொடர்ந்து உருவாகின்றன.
6. மக்கும் மற்றும் சூழல் நட்பு கேபிள்கள்
சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலையான வளர்ச்சியைப் பின்தொடர்வதற்கு எதிராக, மக்கும் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு வாகன கேபிள்கள் வாகன உற்பத்தித் துறையில் ஒரு பரபரப்பான தலைப்பாக மாறி வருகின்றன. இந்த கேபிள்கள் செயல்திறனின் அடிப்படையில் வாகனத் தொழிலின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளையும் காட்டுகின்றன.
மக்கும் காப்பிடப்பட்ட கேபிள்கள்
மக்கும் காப்பிடப்பட்ட கேபிள்கள் மக்கும் இன்சுலேடிங் பொருட்களால் ஆனவை, அவை சில சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் கீழ், நுண்ணுயிரிகளின் வளர்சிதை மாற்றத்தின் மூலம் படிப்படியாக சிதைந்து, இறுதியில் கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் நீர் போன்ற சுற்றுச்சூழல் நட்பு சிறிய மூலக்கூறுகளாக மாற்றப்படலாம். இந்த செயல்முறைக்கு பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நேரம் மற்றும் பொருத்தமான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் தேவைப்படுகின்றன. மக்கும் கேபிள்களின் பயன்பாடு பச்சை மற்றும் நிலையான வளர்ச்சியின் கொள்கைகளுக்கு ஏற்ப உள்ளது. சுற்றுச்சூழலின் தாக்கத்தை குறைக்கும் போது கேபிள்களின் செயல்திறனை இது உறுதி செய்கிறது மற்றும் பசுமை கேபிள் தொழில்துறையின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கிறது.
மாசுபடுத்தாத இன்சுலேடிங் வார்னிஷ் கொண்ட கேபிள்கள்
பாரம்பரிய கேபிள்களில் அபாயகரமான பொருட்களைக் கொண்டிருக்கும் இன்சுலேடிங் பொருட்களை மாற்றுவதற்கு கேபிள்களுக்கான மாசுபடுத்தாத இன்சுலேடிங் வார்னிஷ் அபாயகரமான இன்சுலேடிங் வார்னிஷ் பயன்படுத்துகிறது. இந்த கண்டுபிடிப்பு சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், கேபிள்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது.
தானியங்கி கேபிள்களில் உயிர் அடிப்படையிலான பொருட்கள்
உயிர் அடிப்படையிலான பொருட்கள், குறிப்பாக பாலிலாக்டிக் அமிலம் (பி.எல்.ஏ) இழைகள், கலவைகள் மற்றும் நைலான் ஆகியவை வாகனத் தொழிலில் அவற்றின் மக்கும் தன்மை, சுற்றுச்சூழல் நட்பு உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கம், பரந்த அளவிலான மூலப்பொருள் மூலங்கள், குறைந்த வாசனை மற்றும் குறைந்த ஆவியாகும் கரிம சேர்மங்கள் (VOC) உள்ளடக்கம் ஆகியவற்றின் காரணமாக பயன்பாட்டிற்கு பெரும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன. உற்பத்தித் திறனில் கணிசமான அதிகரிப்புடன், இயற்கை வளங்களிலிருந்து பெறப்பட்ட ஒரு உயிர் அடிப்படையிலான பாலிமராக பி.எல்.ஏ பாலிலாக்டிக் அமிலம் (பி.எல்.ஏ) அதன் மிகப்பெரிய வளர்ச்சியைக் கண்டது. பி.எல்.ஏ இயற்கையான சோளத்திலிருந்து வேதியியல் ரீதியாக ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. இந்த பொருள் சுற்றுச்சூழலுக்கு மாசுபடாமல், நிராகரிக்கப்பட்ட பின்னர் நுண்ணுயிரிகளால் CO2 மற்றும் H2O ஆக சிதைக்கப்படலாம், மேலும் இது 21 ஆம் நூற்றாண்டில் பச்சை மற்றும் நிலையான ஒரு புதிய சுற்றுச்சூழல்-பொருள் என்று அங்கீகரிக்கப்படுகிறது.
வாகன கேபிள்களில் TPU பொருட்களின் பயன்பாடு
தெர்மோபிளாஸ்டிக் பாலியூரிதீன் (TPU) பொருட்கள் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், மக்கும் (3-5 ஆண்டுகள்) மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியவை. TPU பொருட்களின் நிலையான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு பண்புகள் வாகன கேபிள்களுக்கு ஒரு புதிய விருப்பத்தை வழங்குகின்றன, இது சுற்றுச்சூழலின் தாக்கத்தை குறைக்க உதவுகிறது.
சவால்கள் மற்றும் கண்ணோட்டம்
மக்கும் மற்றும் சூழல் நட்பு தானியங்கி கேபிள்கள் பல நன்மைகளை வெளிப்படுத்தினாலும், அவற்றின் பயன்பாடு சில சவால்களையும் வரம்புகளையும் எதிர்கொள்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, சீரழிவின் வேகம் மற்றும் செயல்திறன் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளால் பாதிக்கப்படுகின்றன, இதில் கவனமாக மதிப்பீடு மற்றும் பயன்பாட்டுக் காட்சிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது தேவைப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், சீரழிந்த காப்பு பொருட்களின் செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மை அவற்றின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு சோதிக்கப்பட வேண்டும். எதிர்காலத்தில், தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து முன்னேறி வருவதால், சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வு அதிகரிக்கும் போது, மக்கும் மற்றும் சூழல் நட்பு வாகன கேபிள்கள் வாகனத் தொழிலில் அதிக பங்கு வகிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது முழுத் தொழிலையும் மிகவும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் நிலையான திசையில் செலுத்துகிறது.
டான்யாங் வின் பவர்கம்பி மற்றும் கேபிள் உற்பத்தியில் 15 வருட அனுபவம் உள்ளது, தி
முக்கிய தயாரிப்புகள்: சோலார் கேபிள்கள், பேட்டரி சேமிப்பு கேபிள்கள்,தானியங்கி கேபிள்கள், உல் பவர் கார்டு,
ஒளிமின்னழுத்த நீட்டிப்பு கேபிள்கள், ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு வயரிங் சேனல்கள்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட் -30-2024