பல்வேறு வகையான தானியங்கி கேபிள்கள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது

வெவ்வேறு வகைகளைப் புரிந்துகொள்வதுAவாகன கேபிள்கள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடுகள்

அறிமுகம்

நவீன வாகனத்தின் சிக்கலான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில், உங்கள் ஹெட்லைட்கள் முதல் உங்கள் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் வரை அனைத்தும் குறைபாடற்ற முறையில் செயல்படுவதை உறுதி செய்வதில் மின் கேபிள்கள் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. வாகனங்கள் பெருகிய முறையில் எலக்ட்ரானிக் சிஸ்டம்களை நம்பி வருவதால், பல்வேறு வகையான கார் மின் கேபிள்கள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது முன்னெப்போதையும் விட முக்கியமானது. இந்த அறிவு உங்கள் வாகனத்தை பராமரிக்க மட்டும் உதவாது'செயல்திறன் ஆனால் விலையுயர்ந்த பழுது அல்லது ஆபத்தான சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கும் சாத்தியமான மின் தோல்விகளைத் தடுப்பதிலும்.

கேபிள்களைப் புரிந்துகொள்வது ஏன் முக்கியம்

தவறான வகை கேபிளைத் தேர்ந்தெடுப்பது அல்லது குறைந்த தரமான தயாரிப்பைப் பயன்படுத்துவது மின்சார ஷார்ட்ஸ், முக்கியமான அமைப்புகளில் குறுக்கீடு அல்லது தீ ஆபத்துகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். ஒவ்வொரு வகை கேபிளின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் புரிந்துகொள்வது, இந்தப் பிரச்சனைகளைத் தவிர்க்கவும், உங்கள் வாகனத்தின் ஆயுட்காலம் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும் உதவும்.

வகைகள்Aவாகன தரை கம்பிகள்

Aஉந்துதல் முதன்மை கம்பிகள்

வரையறை: முதன்மை கம்பிகள் மிகவும் பொதுவான வகை ஆட்டோமோட்டிவ் கேபிள் ஆகும், இது குறைந்த மின்னழுத்த பயன்பாடுகளான லைட்டிங், டாஷ்போர்டு கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பிற அடிப்படை மின் செயல்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பொருட்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்: பொதுவாக தாமிரம் அல்லது அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட இந்த கம்பிகள் PVC அல்லது Teflon போன்ற பொருட்களால் காப்பிடப்பட்டு, அவருக்கு எதிராக போதுமான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

மற்றும் சிராய்ப்பு. அவை பல்வேறு அளவீடுகளில் வருகின்றன, குறைந்த மின்னோட்ட பயன்பாடுகளுக்கு மெல்லிய கம்பிகள் மற்றும் அதிக மின்னோட்ட தேவைகளுக்கு தடிமனான கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஜெர்மனி தரநிலை:

DIN 72551: மோட்டார் வாகனங்களில் குறைந்த மின்னழுத்த முதன்மை கம்பிகளுக்கான தேவைகளைக் குறிப்பிடுகிறது.

ISO 6722: பரிமாணங்கள், செயல்திறன் மற்றும் சோதனையை வரையறுக்கும், பெரும்பாலும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

அமெரிக்க தரநிலை:

SAE J1128: வாகனப் பயன்பாடுகளில் குறைந்த மின்னழுத்த முதன்மை கேபிள்களுக்கான தரநிலைகளை அமைக்கிறது.

UL 1007/1569: பொதுவாக உள் வயரிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது, சுடர் எதிர்ப்பு மற்றும் மின்சார ஒருமைப்பாடு உறுதி.

ஜப்பானிய தரநிலை:

JASO D611: வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை உள்ளிட்ட வாகன மின் வயரிங் தரநிலைகளைக் குறிப்பிடுகிறது.

 

தொடர்புடைய மாதிரிகள் உந்துதல் முதன்மை கம்பிகள்:

FLY: நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்ட பொதுவான வாகனப் பயன்பாடுகளுக்கு மெல்லிய சுவர் கொண்ட முதன்மை கம்பி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

FLRYW: மெல்லிய சுவர், இலகுரக முதன்மை கம்பி, பொதுவாக வாகன வயரிங் சேணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. FLY உடன் ஒப்பிடும்போது மேம்பட்ட நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது.

FLY மற்றும் FLRYW ஆகியவை முதன்மையாக குறைந்த மின்னழுத்த பயன்பாடுகளான லைட்டிங், டாஷ்போர்டு கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் பிற அத்தியாவசிய வாகன செயல்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

 

Aஉந்துதல் பேட்டரி கேபிள்கள்

வரையறை: பேட்டரி கேபிள்கள் வாகனத்தை இணைக்கும் கனரக கேபிள்கள்'கள் பேட்டரி அதன் ஸ்டார்டர் மற்றும் பிரதான மின் அமைப்புக்கு. இயந்திரத்தைத் தொடங்க தேவையான உயர் மின்னோட்டத்தை கடத்துவதற்கு அவை பொறுப்பு.

முக்கிய அம்சங்கள்: இந்த கேபிள்கள் பொதுவாக முதன்மை கம்பிகளை விட தடிமனாகவும் நீடித்ததாகவும் இருக்கும், இயந்திர விரிகுடா நிலைமைகளுக்கு வெளிப்படுவதைத் தாங்கும் அரிப்பை-எதிர்ப்பு பண்புகளுடன். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களில் அதிக ஆம்பரேஜைக் கையாளவும் ஆற்றல் இழப்பைத் தடுக்கவும் தடிமனான காப்புடன் கூடிய தாமிரம் அடங்கும்.

ஜெர்மனி தரநிலை:

DIN 72553: பேட்டரி கேபிள்களுக்கான விவரக்குறிப்புகளை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது, அதிக மின்னோட்ட சுமைகளின் கீழ் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துகிறது.

ISO 6722: வாகன அமைப்புகளில் உயர் மின்னோட்ட வயரிங்க்கும் பொருந்தும்.

அமெரிக்க தரநிலை:

SAE J1127: இன்சுலேஷன், கண்டக்டர் பொருட்கள் மற்றும் செயல்திறனுக்கான தேவைகள் உட்பட கனரக பேட்டரி கேபிள்களுக்கான தரநிலைகளைக் குறிப்பிடுகிறது.

UL 1426: கடல் தர பேட்டரி கேபிள்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் அதிக ஆயுள் தேவைகளுக்காக வாகனத்திலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஜப்பானிய தரநிலை:

JASO D608: பேட்டரி கேபிள்களுக்கான தரநிலைகளை வரையறுக்கிறது, குறிப்பாக மின்னழுத்த மதிப்பீடு, வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் இயந்திர ஆயுள்.

தொடர்புடைய மாதிரிகள் உந்துதல் பேட்டரி கேபிள்கள்:

GXL:A அதிக வெப்பநிலை சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தடிமனான இன்சுலேஷன் கொண்ட வாகன முதன்மை கம்பி வகை, பெரும்பாலும் பேட்டரி கேபிள்கள் மற்றும் மின்சுற்றுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

TXL: GXL ஐப் போன்றது ஆனால் இன்னும் மெல்லிய இன்சுலேஷனுடன், இலகுவான மற்றும் நெகிழ்வான வயரிங் அனுமதிக்கிறது. அது'கள் இறுக்கமான இடங்களிலும் பேட்டரி தொடர்பான பயன்பாடுகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

AVSS: பேட்டரி மற்றும் பவர் வயரிங்க்கான ஜப்பானிய தரமான கேபிள், அதன் மெல்லிய காப்பு மற்றும் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பிற்கு பெயர் பெற்றது.

AVXSF: AVSS போன்ற மற்றொரு ஜப்பானிய நிலையான கேபிள், வாகன மின்சுற்றுகள் மற்றும் பேட்டரி வயரிங் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

Aஉந்துதல் கவச கேபிள்கள்

வரையறை: கவச கேபிள்கள் மின்காந்த குறுக்கீட்டை (EMI) குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது வாகனம் போன்ற உணர்திறன் மின்னணு கூறுகளின் செயல்பாட்டை சீர்குலைக்கும்.'ஏபிஎஸ், ஏர்பேக்குகள் மற்றும் எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் (ECU).

பயன்பாடுகள்: அதிக அதிர்வெண் சமிக்ஞைகள் இருக்கும் பகுதிகளில் இந்த கேபிள்கள் அவசியமானவை, முக்கியமான அமைப்புகள் குறுக்கீடு இல்லாமல் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. கவசம் பொதுவாக ஒரு உலோக பின்னல் அல்லது படலத்தால் ஆனது, இது உள் கம்பிகளை அடைத்து, வெளிப்புற EMI க்கு எதிராக ஒரு பாதுகாப்பு தடையை வழங்குகிறது.

ஜெர்மனி தரநிலை:

DIN 47250-7: மின்காந்த குறுக்கீட்டை (EMI) குறைப்பதில் கவனம் செலுத்தி, கவச கேபிள்களுக்கான தரநிலைகளைக் குறிப்பிடுகிறது.

ISO 14572: வாகனப் பயன்பாடுகளில் கவச கேபிள்களுக்கான கூடுதல் வழிகாட்டுதல்களை வழங்குகிறது.

அமெரிக்க தரநிலை:

SAE J1939: வாகனங்களில் தரவுத் தொடர்பு அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் கவச கேபிள்கள் தொடர்பானது.

SAE J2183: வாகன மல்டிபிளக்ஸ் அமைப்புகளுக்கான பாதுகாப்பு கேபிள்களை முகவரிகள், EMI குறைப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது.

ஜப்பானிய தரநிலை:

JASO D672: பாதுகாப்பு கேபிள்களுக்கான தரநிலைகளைக் குறிப்பிடுகிறது, குறிப்பாக EMI ஐக் குறைப்பது மற்றும் வாகன அமைப்புகளில் சமிக்ஞை ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்வது.

தொடர்புடைய மாதிரிகள் உந்துதல் பாதுகாக்கப்பட்ட கேபிள்கள்:

FLRYCY: ஏபிஎஸ் அல்லது ஏர்பேக்குகள் போன்ற உணர்திறன் வாய்ந்த வாகன அமைப்புகளில் மின்காந்த குறுக்கீட்டை (EMI) குறைக்க பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கவச வாகன கேபிள்.

Aஉந்துதல் கிரவுண்டிங் கம்பிகள்

வரையறை: கிரவுண்டிங் கம்பிகள் வாகனத்தின் பேட்டரிக்கு மின்சாரம் திரும்புவதற்கான பாதையை வழங்குகின்றன, சர்க்யூட்டை நிறைவு செய்து அனைத்து மின் கூறுகளின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

முக்கியத்துவம்: மின் தோல்விகளைத் தடுப்பதற்கும், வாகனத்தின் மின் அமைப்பு சரியாகச் செயல்படுவதை உறுதி செய்வதற்கும் சரியான தரையமைப்பு முக்கியமானது. போதிய தரையிறக்கம் தவறான மின் அமைப்புகளில் இருந்து சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்கள் வரை பல்வேறு சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

ஜெர்மனி தரநிலை:

டிஐஎன் 72552: கிரவுண்டிங் கம்பிகளுக்கான விவரக்குறிப்புகளை வரையறுக்கிறது, வாகனப் பயன்பாடுகளில் முறையான மின்சார தரையையும் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது.

ஐஎஸ்ஓ 6722: கிரவுண்டிங்கில் பயன்படுத்தப்படும் கம்பிகளுக்கான தேவைகளை உள்ளடக்கியதால் பொருந்தும்.

அமெரிக்க தரநிலை:

SAE J1127: கடத்தி அளவு மற்றும் காப்புக்கான விவரக்குறிப்புகளுடன், தரையிறக்கம் உள்ளிட்ட கனரக பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

UL 83: கிரவுண்டிங் கம்பிகளில் கவனம் செலுத்துகிறது, குறிப்பாக மின்சார பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதில்.

ஜப்பானிய தரநிலை:

JASO D609: தரையிறங்கும் கம்பிகளுக்கான தரநிலைகளை உள்ளடக்கியது, வாகனப் பயன்பாடுகளில் அவை பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது.

தொடர்புடைய மாதிரிகள் உந்துதல் தரை கம்பிகள்:

GXL மற்றும் TXL: இந்த இரண்டு வகைகளும் அடிப்படை நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படலாம், குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலை சூழல்களில். GXL இல் உள்ள தடிமனான இன்சுலேஷன், அதிக தேவைப்படும் சூழல்களில் தரையிறங்குவதற்கு கூடுதல் ஆயுளை வழங்குகிறது.

AVSS: தரையிறங்கும் பயன்பாடுகளிலும், குறிப்பாக ஜப்பானிய வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படலாம்.

Aஉந்துதல் கோஆக்சியல் கேபிள்கள்

வரையறை: ரேடியோக்கள், ஜிபிஎஸ் மற்றும் பிற தரவு பரிமாற்ற பயன்பாடுகள் போன்ற வாகனத் தொடர்பு அமைப்புகளில் கோஆக்சியல் கேபிள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை குறைந்த இழப்பு அல்லது குறுக்கீடு கொண்ட உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞைகளை கொண்டு செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

கட்டுமானம்: இந்த கேபிள்கள் ஒரு இன்சுலேடிங் லேயர், ஒரு உலோகக் கவசம் மற்றும் வெளிப்புற இன்சுலேடிங் லேயர் ஆகியவற்றால் சூழப்பட்ட ஒரு மையக் கடத்தியைக் கொண்டுள்ளன. இந்த அமைப்பு சிக்னல் ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க உதவுகிறது மற்றும் வாகனத்தில் உள்ள மற்ற மின் அமைப்புகளின் குறுக்கீடு அபாயத்தை குறைக்கிறது.

ஜெர்மனி தரநிலை:

DIN EN 50117: தொலைத்தொடர்புக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​வாகன கோஆக்சியல் கேபிள்களுக்கு இது பொருத்தமானது.

ISO 19642-5: வாகன ஈதர்நெட் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் கோஆக்சியல் கேபிள்களுக்கான தேவைகளைக் குறிப்பிடுகிறது.

அமெரிக்க தரநிலை:

SAE J1939/11: வாகனத் தொடர்பு அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் கோஆக்சியல் கேபிள்களுக்குப் பொருத்தமானது.

MIL-C-17: வாகனப் பயன்பாடு உட்பட உயர்தர கோஆக்சியல் கேபிள்களுக்கு பெரும்பாலும் இராணுவத் தரநிலை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.

ஜப்பானிய தரநிலை :

JASO D710: வாகனப் பயன்பாடுகளில், குறிப்பாக உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்திற்கான கோஆக்சியல் கேபிள்களுக்கான தரநிலைகளை வரையறுக்கிறது.

ஆட்டோமோட்டிவ் கோஆக்சியல் கேபிள்களின் தொடர்புடைய மாதிரிகள்:

பட்டியலிடப்பட்ட மாதிரிகள் எதுவும் (FLY, FLRYW, FLYZ, FLRYCY, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) குறிப்பாக கோஆக்சியல் கேபிள்களாக வடிவமைக்கப்படவில்லை. கோஆக்சியல் கேபிள்கள் ஒரு மையக் கடத்தி, இன்சுலேடிங் லேயர், உலோகக் கவசம் மற்றும் வெளிப்புற இன்சுலேடிங் லேயர் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய தனித்துவமான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது இந்த மாதிரிகளின் சிறப்பியல்பு அல்ல.

Aஉந்துதல் மல்டி கோர் கேபிள்கள்

வரையறை: மல்டி-கோர் கேபிள்கள் ஒரு வெளிப்புற ஜாக்கெட்டுக்குள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்ட பல இன்சுலேட்டட் கம்பிகளைக் கொண்டிருக்கும். இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் அல்லது மேம்பட்ட டிரைவர்-உதவி அமைப்புகள் (ADAS) போன்ற பல இணைப்புகள் தேவைப்படும் சிக்கலான அமைப்புகளில் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நன்மைகள்: இந்த கேபிள்கள் பல சுற்றுகளை ஒரு கேபிளில் இணைப்பதன் மூலம் வயரிங் சிக்கலைக் குறைக்க உதவுகின்றன, நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பை எளிதாக்குகின்றன.

ஜெர்மனி தரநிலை:

DIN VDE 0281-13: மல்டி-கோர் கேபிள்களுக்கான தரநிலைகளைக் குறிப்பிடுகிறது, மின் மற்றும் வெப்ப செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துகிறது.

ISO 6722: மல்டி-கோர் கேபிள்களை உள்ளடக்கியது, குறிப்பாக இன்சுலேஷன் மற்றும் கண்டக்டர் விவரக்குறிப்புகள்.

அமெரிக்க தரநிலை:

SAE J1127: மல்டி-கோர் கேபிள்களுக்கு, குறிப்பாக உயர் மின்னோட்டம் பயன்பாடுகளில் பொருந்தும்.

UL 1277: மல்டி-கோர் கேபிள்களுக்கான தரநிலைகள், மெக்கானிக்கல் டுயூபிலிட்டி மற்றும் இன்சுலேஷன் உட்பட.

ஜப்பானிய தரநிலை:

JASO D609: இன்சுலேஷன், வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் வாகன அமைப்புகளில் நெகிழ்வுத்தன்மைக்கான விவரக்குறிப்புகளுடன் மல்டி-கோர் கேபிள்களை உள்ளடக்கியது.

தொடர்புடைய மாதிரிகள் உந்துதல் மல்டி கோர் கேபிள்கள்:

FLRYCY: மல்டி-கோர் ஷீல்டு கேபிளாக கட்டமைக்க முடியும், பல இணைப்புகள் தேவைப்படும் சிக்கலான வாகன அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.

FLRYW: சில நேரங்களில் வாகன வயரிங் சேணங்களுக்கான மல்டி-கோர் உள்ளமைவுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

டான்யாங் வின்பவர்

கம்பி மற்றும் கேபிள் தயாரிப்பில் 15 வருட அனுபவம் பெற்றவர். நாங்கள் வழங்கக்கூடிய வாகன கம்பிகளுக்கு பின்வரும் அட்டவணையைப் பார்க்கவும்.

வாகன கேபிள்கள்

ஜெர்மனி நிலையான ஒற்றை மைய கேபிள்

ஜெர்மனி ஸ்டாண்டர்ட் மல்டி-கோர் கேபிள்

ஜப்பானிய தரநிலை

அமெரிக்க தரநிலை

சீன தரநிலை

பறக்க

பறக்க

AV

TWP

JYJ125 JYJ150

பறக்க

FLRYY

ஏவி-வி

GPT

QVR

பறக்கும்

FLR13Y11Y

ஏவிஎஸ்

TXL

QVR 105

FLRYW

FLYZ

ஏவிஎஸ்எஸ்

ஜிஎக்ஸ்எல்

கியூபி-சி

FLYK

FLRYB11Y

AVSSH

எஸ்எக்ஸ்எல்

FLRYK

FL4G11Y

AEX/AVX

HDT

FLRY-A

FLR2X11Y

AEXF

எஸ்.ஜி.டி

FLRY-B

FL6Y2G

AEXSF

எஸ்.டி.எக்ஸ்

FL2X

FLR31Y11Y

AEXHF

எஸ்ஜிஎக்ஸ்

FLRYW-A

FLRY11Y

AESSXF

WTA

FLRYWd

FLRYCY

AEXHSF

WXC

FLRYW-B

ஏவிஎக்ஸ்எஸ்எஃப்

FLR4Y

AVUHSF

FL4G

AVUHSF-BS

FLR5Y-A

CIVUS

FLR5Y-B

ATW-FEP

FLR6Y-A

AHFX

FLR6Y-B

AHFX-BS

FLU6Y

HAEXF

FLR7Y-A

HFSSF-T3

FLR7Y-B

AVSSX/AESSX

FLR9Y-A

CAVS

FLR9Y-B

கேவஸ்

FLR12Y-A

EB/HDEB

FLR12Y-B

AEX-BS

FLR13Y-A

AEXHF-BS

FLR13Y-B

AESSXF/ALS

FLR14Y

ஏவிஎஸ்எஸ்-பிஎஸ்

FLR51Y-A

APEX-BS

FLR51Y-B

AVSSXFT

FLYWK&FLRYWK

FLYOY/FLYKOY

FL91Y/FL11Y

FLRYDY

FLALRY

FLALRYW

FL2G

FLR2X-A

FLR2X-B

உங்கள் காருக்கு சரியான மின் கேபிள்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

கேஜ் அளவைப் புரிந்துகொள்வது

ஒரு கேபிளின் கேஜ் அளவு அதன் மின்னோட்டத்தை எடுத்துச் செல்லும் திறனைத் தீர்மானிப்பதில் முக்கியமானது. குறைந்த கேஜ் எண் அதிக மின்னோட்டங்களைக் கையாளும் திறன் கொண்ட தடிமனான கம்பியைக் குறிக்கிறது. ஒரு கேபிளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பயன்பாட்டின் தற்போதைய தேவைகள் மற்றும் கேபிள் ரன் நீளம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். நீண்ட ஓட்டங்களுக்கு மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைத் தடுக்க தடிமனான கேபிள்கள் தேவைப்படலாம்.

காப்புப் பொருளைக் கருத்தில் கொண்டு

ஒரு கேபிளின் காப்புப் பொருள் கம்பியைப் போலவே முக்கியமானது. ஒரு வாகனத்தில் உள்ள பல்வேறு சூழல்களுக்கு குறிப்பிட்ட காப்பு பொருட்கள் தேவைப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, என்ஜின் விரிகுடா வழியாக இயங்கும் கேபிள்கள் வெப்ப-எதிர்ப்பு இன்சுலேஷனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் ஈரப்பதம் வெளிப்படும் போது நீர்-எதிர்ப்பு இருக்க வேண்டும்.

ஆயுள் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை

அதிர்வுகள், வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் இரசாயனங்களின் வெளிப்பாடு உட்பட, வாகனத்தின் உள்ளே இருக்கும் கடுமையான நிலைமைகளைத் தாங்கும் அளவுக்கு வாகன கேபிள்கள் நீடித்திருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, கேபிள்களை சேதமடையாமல் இறுக்கமான இடைவெளிகளில் ரூட்டிங் செய்வதற்கு நெகிழ்வுத்தன்மை முக்கியமானது.

பாதுகாப்பு தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள்

கேபிள்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​தொழிற்துறை தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழ்களைப் பூர்த்தி செய்யும், அதாவது சொசைட்டி ஆஃப் ஆட்டோமோட்டிவ் இன்ஜினியர்ஸ் (SAE) அல்லது தரநிலைப்படுத்தலுக்கான சர்வதேச அமைப்பு (ISO) போன்றவற்றைப் பார்க்கவும். பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனுக்காக கேபிள்கள் சோதிக்கப்பட்டதை இந்த சான்றிதழ்கள் உறுதி செய்கின்றன.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-26-2024