தனிப்பயன் AVSSX/AESSX எஞ்சின் பெட்டி வயரிங்

கடத்தி: Cu-ETP1 JIS C3102 இன் படி வெற்று அல்லது தகரத்தில் அடைக்கப்பட்டுள்ளது,
காப்பு: XLPVC (AVSSX)/XLPE (AESSX)
தரநிலை இணக்கம்: JASO D 608-92
இயக்க வெப்பநிலை:–40 °C முதல் +105 °C (AVSSX)
இயக்க வெப்பநிலை:–40 °C முதல் +120 °C (AESSX)

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தனிப்பயன் AVSSX/AESSXஎஞ்சின் பெட்டி வயரிங்

எஞ்சின் கம்பார்ட்மென்ட் வயரிங் மாடல் AVSSX/AESSX, வாகன மின்சார அமைப்புகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஒற்றை-மைய கேபிள். உயர்தர காப்புப் பொருட்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த கேபிள் - XLPVC (AVSSX) மற்றும் XLPE (AESSX) - நம்பகமான மின் செயல்திறனை உறுதி செய்யும் அதே வேளையில், இயந்திர பெட்டிகளின் கடுமையான நிலைமைகளைத் தாங்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.

அம்சங்கள்:

1. கடத்தி பொருள்: JIS C3102 தரநிலைகளின்படி Cu-ETP1 வெற்று அல்லது தகரத்தால் ஆன செம்பினால் கட்டமைக்கப்பட்டது, சிறந்த மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது.
2. காப்பு விருப்பங்கள்:
AVSSX: XLPVC உடன் காப்பிடப்பட்டுள்ளது, வெப்பம் மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்திற்கு எதிராக வலுவான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, நிலையான இயந்திர பெட்டி நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது.
AESSX: XLPE உடன் காப்பிடப்பட்டு, அதிக தேவைப்படும் சூழல்களுக்கு சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு:
AVSSX: -40°C முதல் +105°C வரை நம்பகமான செயல்திறன்.
AESSX: -40°C முதல் +120°C வரை இயக்க வரம்பைக் கொண்ட மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்ப எதிர்ப்பு.
இணக்கம்: JASO D 608-92 தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்கிறது, பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனுக்கான கடுமையான வாகனத் துறை விதிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதை உறுதி செய்கிறது.

ஏவிஎஸ்எஸ்எக்ஸ்
	நடத்துனர்			காப்பு	கேபிள்
பெயரளவு குறுக்குவெட்டு	கம்பிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் விட்டம்.	அதிகபட்ச விட்டம்.	அதிகபட்ச மின் எதிர்ப்பு 20℃.	சுவர் தடிமன் எண்.	மொத்த விட்டம் நிமிடம்.	அதிகபட்ச ஒட்டுமொத்த விட்டம்.	எடை தோராயமாக.
மிமீ2	எண்/மிமீ	mm	மீΩ/மீ	mm	mm	mm	கிலோ/கிமீ
1 x0.30 (ஆங்கிலம்)	7/0.26	0.8 மகரந்தச் சேர்க்கை	50.2 (ஆங்கிலம்)	0.24 (0.24)	1.4 संपिती्पित्रिती स्पित्र	1.5 समानी समानी स्तु�	5
1 x0.50 (ஆங்கிலம்)	7/0.32	1	32.7 தமிழ்	0.24 (0.24)	1.6 समाना	1.7 தமிழ்	7
1 x0.85	19/0.24	1.2 समानाना सम्तुत्र 1.2	21.7 தமிழ்	0.24 (0.24)	1.8 தமிழ்	1.9 தமிழ்	10
1 x0.85	7/0.40	1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1.	20.8 ம.நே.	0.24 (0.24)	1.8 தமிழ்	1.9 தமிழ்	10
1 x1.25	19/0.29	1.5 समानी समानी स्तु�	14.9 தமிழ்	0.24 (0.24)	2.1 प्रकालिका 2.	2.2 प्रकालिका 2.2 प्रका 2.2 प्रक�	15
1 x2.00	19/0.37	1.9 தமிழ்	9	0.32 (0.32)	2.7 प्रकालिका प्रक�	2.8 समाना	23
1 x0.3f	19/0.16	0.8 மகரந்தச் சேர்க்கை	48.8 समानी समानी स्तु�	0.24 (0.24)	1.4 संपिती्पित्रिती स्पित्र	1.5 समानी समानी स्तु�	2
1 x0.5f	19/0.19	1	34.6 (ஆங்கிலம்)	0.3	1.6 समाना	1.7 தமிழ்	7
1 x0.75f	19/0.23	1.2 समानाना सम्तुत्र 1.2	23.6 (ஆங்கிலம்)	0.3	1.8 தமிழ்	1.9 தமிழ்	10
1 x1.25f	37/0.21	1.5 समानी समानी स्तु�	14.6 (ஆங்கிலம்)	0.3	2.1 प्रकालिका 2.	2.2 प्रकालिका 2.2 प्रका 2.2 प्रक�	14
1 x2f	37/0.26	1.8 தமிழ்	9.5 மகர ராசி	0.4 (0.4)	2.6 समाना2.6 समाना 2.6 सम	2.7 प्रकालिका प्रक�	22
AESSX is உருவாக்கியது APK,.
1 x0.3f	19/0.16	0.8 மகரந்தச் சேர்க்கை	48.8 समानी समानी स्तु�	0.3	1.4 संपिती्पित्रिती स्पित्र	1.5 समानी समानी स्तु�	5
1 x0.5f	19/0.19	1	64.6 समानी தமிழ்	0.3	1.6 समाना	1.7 தமிழ்	7
1 x0.75f	19/0.23	1.2 समानाना सम्तुत्र 1.2	23.6 (ஆங்கிலம்)	0.3	1.8 தமிழ்	1.9 தமிழ்	10
1 x1.25f	37/0.21	1.5 समानी समानी स्तु�	14.6 (ஆங்கிலம்)	0.3	2.1 प्रकालिका 2.	2.2 प्रकालिका 2.2 प्रका 2.2 प्रक�	14
1 x2f	37/0.26	1.8 தமிழ்	9.5 மகர ராசி	0.4 (0.4)	2.6 समाना2.6 समाना 2.6 सम	2.7 प्रकालिका प्रक�	22

பயன்பாடுகள்:

AVSSX/AESSX எஞ்சின் பெட்டி வயரிங் பல்துறை திறன் கொண்டது மற்றும் பல்வேறு வாகன பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது, குறிப்பாக எஞ்சின் பெட்டி மற்றும் பிற அதிக தேவை உள்ள பகுதிகளுக்குள்:

1. எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் (ECUs): கேபிளின் உயர் வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை, எஞ்சினின் வெப்பமான சூழலில் நிலையான செயல்திறன் மிக முக்கியமான ECUகளை வயரிங் செய்வதற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
2. பேட்டரி வயரிங்: வாகனத்தின் பேட்டரியை பல்வேறு மின் கூறுகளுடன் இணைப்பதற்கு ஏற்றது, இயந்திர விரிகுடாவின் கடுமையான சூழ்நிலைகளிலும் நம்பகமான மின் விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.
3. பற்றவைப்பு அமைப்புகள்: வலுவான காப்பு அதிக வெப்பநிலை மற்றும் இயந்திர தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது, இது கடுமையான வெப்பம் மற்றும் அதிர்வுக்கு ஆளாகும் பற்றவைப்பு அமைப்புகளை வயரிங் செய்வதற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
4. ஆல்டர்னேட்டர் மற்றும் ஸ்டார்டர் மோட்டார் வயரிங்: கேபிளின் கட்டுமானம், ஆல்டர்னேட்டர் மற்றும் ஸ்டார்டர் மோட்டாரை வயரிங் செய்வது போன்ற உயர் மின்னோட்ட பயன்பாடுகளில் திறமையான மின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.
5. டிரான்ஸ்மிஷன் வயரிங்: என்ஜின் பெட்டியில் வெப்பம் மற்றும் திரவ வெளிப்பாட்டைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த கேபிள், நிலையான செயல்திறன் தேவைப்படும் வயரிங் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
6. கூலிங் சிஸ்டம் வயரிங்: AVSSX/AESSX கேபிள்வாகனத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பு திறமையாக இயங்குவதை உறுதிசெய்து, குளிரூட்டும் விசிறிகள், பம்புகள் மற்றும் சென்சார்களை வயரிங் செய்வதற்கு ஏற்றது.
7. எரிபொருள் ஊசி அமைப்புகள்: அதன் சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்டு, இந்த கேபிள் எரிபொருள் ஊசி அமைப்புகளை வயரிங் செய்வதற்கு ஏற்றது, அங்கு இது அதிக வெப்பநிலை மற்றும் எரிபொருள் நீராவிகளுக்கு வெளிப்பாட்டைத் தாங்க வேண்டும்.
8. சென்சார் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர் வயரிங்: கேபிளின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் மீள்தன்மை, இயந்திரப் பெட்டிக்குள் பல்வேறு சென்சார்கள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர்களை இணைப்பதற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது, இது துல்லியமான மற்றும் நம்பகமான சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.

ஏன் AVSSX/AESSX-ஐ தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

நம்பகத்தன்மை, வெப்ப எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றைக் கோரும் வாகன மின் அமைப்புகளுக்கு எஞ்சின் பெட்டி வயரிங் மாடல் AVSSX/AESSX உங்களுக்கான உங்களுக்கான தீர்வாகும். AVSSX உடன் நிலையான பாதுகாப்பு உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டாலும் சரி அல்லது AESSX உடன் மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்ப எதிர்ப்பு உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டாலும் சரி, இந்த கேபிள் நவீன வாகனங்களுக்குத் தேவையான செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

முந்தையது: ODM HFSSF-T3 எண்ணெய் எதிர்ப்பு கேபிள்

அடுத்தது: OEM CAVS சென்சார் வயரிங்

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.