நிறுவனம் FL4G11Y பேட்டரி கேபிள் ஆட்டோமோட்டிவ்
நிறுவனம்FL4G11Y அறிமுகம் பேட்டரி கேபிள் ஆட்டோமோட்டிவ்
பேட்டரி கேபிள் ஆட்டோமொடிவ், மாடல்:FL4G11Y அறிமுகம், ABS பிரேக்கிங் அமைப்புகள், என்ஜின் பெட்டி வயரிங், EVA இன்சுலேஷன், PUR உறை, Cu-ETP1 கடத்தி, ISO 6722 வகுப்பு C, நெகிழ்வுத்தன்மை, தலைகீழ் வளைக்கும் வலிமை, மல்டி-கோர் கேபிள், உயர் செயல்திறன்.
நவீன வாகனங்களின் கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட FL4G11Y மாடல் பேட்டரி கேபிள் ஆட்டோமோட்டிவ்வை அறிமுகப்படுத்துகிறோம். இந்த மல்டி-கோர் கேபிள் விதிவிலக்கான நெகிழ்வுத்தன்மை, நீடித்துழைப்பு மற்றும் செயல்திறனை வழங்குகிறது, இது ABS பிரேக்கிங் சிஸ்டம்கள் மற்றும் என்ஜின் பெட்டி வயரிங் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான வாகன பயன்பாடுகளுக்கு ஒரு அத்தியாவசிய அங்கமாக அமைகிறது.
விண்ணப்பம்:
FL4G11Y பேட்டரி கேபிள், ABS பிரேக்கிங் சிஸ்டம்கள் மற்றும் என்ஜின் பெட்டிக்குள் உள்ள வயரிங்கில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் வலுவான கட்டுமானம், நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவுக்கு எதிர்ப்பு ஆகியவை மிக முக்கியமான கடுமையான வாகன சூழல்களிலும் நம்பகமான செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
1. ABS பிரேக்கிங் சிஸ்டம்ஸ்: FL4G11Y கேபிள் ABS பிரேக்கிங் சிஸ்டங்களுக்கு ஏற்றது, அங்கு பாதுகாப்பு-முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு நிலையான செயல்திறன் மற்றும் நீடித்துழைப்பு அவசியம்.
2. எஞ்சின் பெட்டி வயரிங்: வெப்பம் மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்திற்கு சிறந்த எதிர்ப்பைக் கொண்ட இந்த கேபிள், எஞ்சின் பெட்டிக்குள் வயரிங் செய்வதற்கு ஏற்றது, அதிக வெப்பநிலை நிலைகளிலும் கூட நீண்டகால நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
3. துணை அமைப்புகள்: 3 மற்றும் 4 நடத்துனர்களைக் கொண்ட மல்டி-கோர் வடிவமைப்பு கூடுதல் செயல்பாடுகளை அனுமதிக்கிறது, இது வலுவான மற்றும் நெகிழ்வான கேபிளிங் தேவைப்படும் லைட்டிங், சென்சார்கள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர்கள் போன்ற வயரிங் துணை அமைப்புகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
4. மின் ஹார்னஸ்கள்: FL4G11Y கேபிளின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் தலைகீழ் வளைக்கும் வலிமை, வாகனத்திற்குள் இறுக்கமான இடங்களுக்குச் செல்ல வேண்டிய சிக்கலான மின் ஹார்னஸ்களை உருவாக்குவதற்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.
கட்டுமானம்:
1. கடத்தி: கேபிள் DIN EN 13602 தரநிலைகளின்படி Cu-ETP1 தகரம் செய்யப்பட்ட செப்பு கடத்திகளைக் கொண்டுள்ளது. தகரம் செயல்முறை கடத்தியின் அரிப்பு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது, நீண்ட கால கடத்துத்திறன் மற்றும் நீடித்துழைப்பை உறுதி செய்கிறது.
2. காப்பு: எத்திலீன் வினைல் அசிடேட் (EVA) காப்பு இயந்திர அழுத்தம், இரசாயனங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கு எதிராக சிறந்த பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, கடினமான சூழ்நிலைகளில் கேபிளின் ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
3. உறை: வெளிப்புற உறை பாலியூரிதீன் (PUR) ஆல் ஆனது, அதன் விதிவிலக்கான சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் இயந்திர வலிமைக்கு பெயர் பெற்றது. கருப்பு உறை நிறம் UV பாதுகாப்பின் ஒரு அடுக்கைச் சேர்க்கிறது, வெளிப்புற அல்லது வெளிப்படும் சூழல்களில் கேபிளின் ஆயுட்காலத்தை மேலும் நீட்டிக்கிறது.
நிலையான இணக்கம்:
FL4G11Y மாடல் ISO 6722 வகுப்பு C தரநிலைகளுக்கு இணங்குகிறது, வாகனத் துறையின் கடுமையான தரம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
சிறப்பு பண்புகள்:
1. நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை: கேபிளின் வடிவமைப்பு, வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களுக்குள் எளிதாக நிறுவுதல் மற்றும் ரூட்டிங் செய்ய அனுமதிக்கிறது, இது சிக்கலான வாகன வயரிங் தேவைகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
2. தலைகீழ் வளைக்கும் வலிமை: கேபிள் அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்யாமல் மீண்டும் மீண்டும் வளைவதைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நீண்டகால செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
3. மல்டி-கோர் வடிவமைப்பு: 3 மற்றும் 4 கோர்களுடன் கிடைக்கும் இந்த கேபிள் கூடுதல் செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கிறது, இது பல்வேறு வாகன பயன்பாடுகளுக்கு பல்துறை திறன் கொண்டது.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்:
இயக்க வெப்பநிலை: தீவிர சூழ்நிலைகளில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்ட FL4G11Y, –40 °C முதல் +125 °C வரையிலான வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் திறமையாக இயங்குகிறது, இதனால் குளிர் மற்றும் வெப்பமான சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
நடத்துனர் | காப்பு | கேபிள் |
| ||||||
பெயரளவு குறுக்குவெட்டு | கம்பிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் விட்டம் | அதிகபட்ச விட்டம். | அதிகபட்ச மின் எதிர்ப்பு 20℃. | தடிமன் சுவர் எண். | மையத்தின் விட்டம் | உறை தடிமன் | ஒட்டுமொத்த விட்டம் (குறைந்தபட்சம்) | ஒட்டுமொத்த விட்டம் (அதிகபட்சம்..) | எடை தோராயமாக. |
மிமீ2 | எண்/மிமீ | mm | மீΩ/மீ | mm | mm | mm | mm | mm | கிலோ/கிமீ |
2×0.50 என்பது 2×0.50 என்ற விகிதத்தில் உள்ள ஒரு தொகுதி ஆகும். | 16/0.21 | 1 | 40.1 (ஆங்கிலம்) | 0.6 மகரந்தச் சேர்க்கை | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्रका 2.2 प्रक� | 0.85 (0.85) | 5.9 தமிழ் | 6.3 தமிழ் | 44 |
2×0.75 என்பது 2×0.75 என்ற விகிதத்தில் உள்ள ஒரு தொகுதி ஆகும். | 40/0.16 | 1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1. | 27.1 தமிழ் | 0.5 | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्रका 2.2 प्रक� | 0.9 மகரந்தச் சேர்க்கை | 5.9 தமிழ் | 6.45 (ஆங்கிலம்) | 49 |
2 × 1.50 | 30/0.26 | 1.7 தமிழ் | 13.7 (ஆங்கிலம்) | 0.6 மகரந்தச் சேர்க்கை | 2.8 समाना | 0.65 (0.65) | 6.6 தமிழ் | 7 | 66 |
3×0.50 என்பது 1000×0.50 ஆகும். | 16/0.21 | 1 | 40.1 (ஆங்கிலம்) | 0.6 மகரந்தச் சேர்க்கை | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्रका 2.2 प्रक� | 0.8 மகரந்தச் சேர்க்கை | 6 | 6.4 தமிழ் | 51 |
3 × 1.50 | 30/0.26 | 1.7 தமிழ் | 13.7 (ஆங்கிலம்) | 0.7 | 2.9 समानाना समाना समाना समाना समाना स्त्रें्त्रें स् | 1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1. | 8.1 தமிழ் | 8.7 தமிழ் | 107 தமிழ் |
ஏன் FL4G11Y பேட்டரி கேபிள் ஆட்டோமோட்டிவ் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
உயர் செயல்திறன், நீடித்து உழைக்கும் மற்றும் நெகிழ்வான பேட்டரி கேபிள்கள் தேவைப்படும் வாகன வல்லுநர்களுக்கு FL4G11Y மாடல் சரியான தீர்வாகும். நீங்கள் ABS அமைப்புகள், இயந்திரப் பெட்டிகள் அல்லது துணை அமைப்புகளை வயரிங் செய்தாலும், இந்த கேபிள் உகந்த வாகன செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்குத் தேவையான நம்பகத்தன்மை மற்றும் பல்துறை திறனை வழங்குகிறது.